21日14時5分，隨著55001次首趟檢測列車從北京朝陽站鳴笛發(fā)車，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。通車后，北京至沈陽兩地將實現(xiàn)2.5小時高鐵可達(dá)。

據(jù)悉，京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出，途經(jīng)北京市朝陽區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，進(jìn)入河北省承德市，沿線設(shè)順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站、承德南站(已于2018年底開通運營)，線路全長192公里。

據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)介紹，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間聯(lián)調(diào)聯(lián)試，分為動態(tài)檢測和運行試驗兩個階段，其中，動態(tài)檢測主要以線路設(shè)計速度為目標(biāo)。運行試驗則主要通過列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練和按圖行車試驗，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求;檢驗在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力;為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

京哈高鐵北京至承德段是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵承沈段已于2018年12月開通，京哈高鐵北京至承德段開通運營后，北京至沈陽運行時間將縮短至2.5小時，對助力京津冀協(xié)同發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)