江蘇鐵路人才培訓基地6日在南京正式簽訂合作協(xié)議，將為我省鐵路建設、運營提供管理和技術人才支撐。

我省境內(nèi)在建鐵路里程為1276公里。“十三五”期間規(guī)劃開工干線鐵路項目15個，建設里程約2300公里;規(guī)劃港口及物流園區(qū)鐵路支線項目54個，建設里程約770公里。未來江蘇鐵路建設發(fā)展將逐步由國家主導轉入以省為主的全新階段，從目前的發(fā)展趨勢看，由我省自主建設、自主運營鐵路的可能性越來越大，而相應的鐵路運營隊伍基本為空白。國家發(fā)改委7月下發(fā)《關于促進市域(郊)鐵路發(fā)展的指導意見》明確，2020年，京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的超大、特大城市及具備條件的大城市，市域(郊)鐵路骨干線路基本形成，構建核心區(qū)至周邊主要區(qū)域的1小時通勤圈城郊軌道交通，江蘇將迎來軌道交通高速發(fā)展期，加快儲備鐵路人才迫在眉睫。

該基地依托南京鐵道職業(yè)技術學院的師資、場地、設施和設備優(yōu)勢，組織鐵路工程規(guī)劃建設、運營保障、投融資管理、安全監(jiān)管、鐵路基礎知識普及等專項培訓。制定并實施赴國外鐵路部門、院校開展學習培訓計劃，打造具有國際視野的鐵路人才隊伍。

原標題：城郊軌道交通迎來高速發(fā)展

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