2月4日，“地中海內拉”輪作業(yè)中，山東港口青島港QQCT以操作箱量22356TEU創(chuàng)出山東港口青島港單船最大裝卸箱量，同時創(chuàng)造了-16.35米的完船吃水紀錄。
為更好地迎接“地中海內拉”輪，QQCT安排2萬TEU大船作業(yè)精英團隊科學組織、一體化作戰(zhàn)，其中，堆場計劃員精心研究制定收箱、卸船計劃，進口信息處理人員提前聯(lián)系船公司傳輸艙單和船圖信息，針對進出口箱量大、信息大的現狀，啟用地中海船公司自動分箱系統(tǒng)，縮短1/2人工分箱處理時間。
中轉團隊安排專人盯靠平臺確保30艘支線、3艘干線船中轉100%完美銜接，面對近乎滿載的情況，計劃室積極聯(lián)系船公司，盡最大可能減少重點艙作業(yè)箱量。
據統(tǒng)計，2021年元月至今，山東港口青島港QQCT累計作業(yè)量超1萬箱船舶艘次，同比增長83.3%，為山東港口集裝箱業(yè)務發(fā)展貢獻力量。
(新媒體責編：xmtqyd)
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