湖南省“三縱五橫”綜合交通運輸大通道示意圖。

湖南“十四五”規(guī)劃提出，未來的交通布局，將統(tǒng)籌陸路、空路和水路，構(gòu)建起“三縱五橫”大運輸通道圖。

戰(zhàn)鼓催征，時不我待。我們亟須奮力開啟交通建設(shè)的新征程，為服務(wù)“三高四新”戰(zhàn)略提供有效支撐，為高質(zhì)量發(fā)展提供穩(wěn)定的動力輸出。

交通運輸是興省之器、強省之基。交通串聯(lián)生產(chǎn)、消費、流通各個環(huán)節(jié)，是加快培育完整內(nèi)需體系的堅實支撐，是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的重要紐帶，也是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石。隨著湖南交通設(shè)施多層次網(wǎng)絡(luò)化布局持續(xù)推進，未來將實現(xiàn)各經(jīng)濟板塊的互聯(lián)互通。南北向，構(gòu)建京港澳、呼南、焦柳三大縱向通道;東西向，構(gòu)建滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉五大橫向通道;南接粵港澳，東連長三角，北串京津冀，西銜滇黔渝。縱橫交錯的交通網(wǎng)，緊緊跟隨著新湖南現(xiàn)代化建設(shè)的脈動，托起“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，有力支撐湖南綜合實力大幅躍升。

宏偉藍圖令人鼓舞，拼搏奮斗正當其時。站在新起點，交通運輸發(fā)展要著力加快推動交通高質(zhì)量發(fā)展、效率變革和動力變革，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強省按下“快進鍵”。水路，未來湖南將基本貫通湘江、沅水高等級航道，有序推進資水、澧水等級航道建設(shè)和漣水復航，打通洞庭湖入長江第二黃金水道，“一江一湖四水”水運網(wǎng)蓄勢待發(fā);陸路，將建設(shè)融入粵港澳、對接長三角、銜接西部陸海新通道的鐵路項目，加快推進張吉懷、常益長等鐵路建設(shè)，實現(xiàn)所有市州通高鐵，形成省內(nèi)2小時高鐵經(jīng)濟圈，京滬渝4-5小時高鐵出行圈;空路，將建設(shè)“1+13+N”通用機場體系，“一樞紐一干九支多點”航空網(wǎng)厚積薄發(fā)。交通運輸是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，湖南奮力打造“三縱五橫”綜合運輸大通道，為全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，既是7300萬湖湘兒女的呼聲，也是時代的要求，更是歷史的必然。

展望未來，謀定于心，成事于行。立足“兩個一百年”目標交匯之年，惟有高揚奮斗之帆、緊握奮斗之槳，方能以交通布局全面升級湖南，打通高質(zhì)量發(fā)展的“任督二脈”，奉獻出精彩的“十四五”的湖南篇章，創(chuàng)造無愧于新時代的湖南輝煌。

(新媒體責編：xmtqyd)