番茄醬、核桃、杏醬、葵花籽……這些來(lái)自南疆的特色產(chǎn)品，正通過(guò)中歐班列源源不斷送往中亞、歐洲。

據(jù)烏魯木齊海關(guān)所屬烏昌海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年9月至今，該海關(guān)已監(jiān)管南疆特色產(chǎn)品班列46列，貨運(yùn)量5.08萬(wàn)噸，貨值5.55億元，目的地為哈薩克斯坦、意大利、德國(guó)、俄羅斯等國(guó)家。

烏昌海關(guān)工作人員表示，不少來(lái)自南疆和田、喀什、阿克蘇等地的農(nóng)戶，改變以往零散銷售模式，將特色產(chǎn)品批量銷往中亞、歐洲市場(chǎng)，中歐班列憑借效率高、路線廣和全天候的優(yōu)勢(shì)，成了農(nóng)戶們的首選。

據(jù)新疆西域?yàn)醵剞r(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)員艾力介紹，以往新疆很多農(nóng)產(chǎn)品出口需先運(yùn)至天津港，再通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)歐洲等地。現(xiàn)在貨物可在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心聚集，通過(guò)集拼集運(yùn)方式直接出口，節(jié)省近一半時(shí)間，貨物損耗也減少了。

為提升中歐班列運(yùn)力，烏魯木齊海關(guān)為中歐班列設(shè)立專門窗口，24小時(shí)隨到隨放，并與鐵路部門聯(lián)合推廣“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù)，壓縮班列在口岸停留時(shí)間。

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