近年來，北京持續(xù)推進交通運輸信用體系建設。今天上午，記者從北京市交通委獲悉，根據(jù)《關于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置的工作意見》，目前，北京共計限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置9萬余人次。

記者了解到，在完善信用應用方面，本市全面落實國家聯(lián)合獎懲備忘錄，市交通委累計公示15批391家企業(yè)超限超載運輸失信黑名單，上傳至交通運輸部進行聯(lián)合懲戒。同時，針對客貨運駕駛員進行誠信考核，根據(jù)評分對駕駛員進行分級，并對扣分駕駛員進行繼續(xù)教育。

2020年底以來，全市已經(jīng)考核公示20余萬名道路運輸駕駛員。對于發(fā)生重大以上交通事故負主要責任被記分20分，或連續(xù)2個周期等級都為B，或一個考核期2次記分20分以上的駕駛員，撤銷從業(yè)資格，且3年內不得申請從業(yè)資格。

此外，開展限制失信被執(zhí)行人參與小客車指標配置工作。目前，北京共計限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置9萬余人次。

“本市已組織開展部分行業(yè)的評價標準制定，比如機動車維修、駕駛員培訓、道路客運、道路貨運、共享單車及出租汽車等行業(yè)的信用評價標準。”市交通委法制處副處長劉小野介紹，機動車維修行業(yè)信用評價標準已完成公開征求意見，并召開專家論證會，擬于近期發(fā)布實施。駕駛員培訓、道路客運行業(yè)的信用評價標準近期將向公眾公開征求意見。

(原標題：9萬余人次失信人 被拒“搖號”)

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