交通運輸部網(wǎng)站23日發(fā)布《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》提到，加強不同運輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接，實現(xiàn)“一站購票、一碼(證)通行”。

《方案》要求，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應(yīng)用場景，制修訂一批技術(shù)標準規(guī)范，促進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力顯著增強，智能管理深度應(yīng)用，一體服務(wù)廣泛覆蓋，交通基礎(chǔ)設(shè)施運行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

《方案》提到，提升公路智慧化服務(wù)水平。推廣交通突發(fā)事件信息的精準推送和伴隨式出行服務(wù)，在團霧、冰凍多發(fā)區(qū)域研究推進車道級霧天行車誘導、消冰除雪等應(yīng)用，支持重點路段全天候通行。推進高速公路電子不停車收費(ETC)系統(tǒng)應(yīng)用，推進與公路運行監(jiān)測等數(shù)據(jù)融合，全面提升公路信息服務(wù)水平。準確定位車輛位置，提供“一鍵式”智能應(yīng)急救援服務(wù)。提升服務(wù)區(qū)智能化水平，完善智能感知設(shè)施，為充換電設(shè)施建設(shè)提供便利，建設(shè)服務(wù)區(qū)綜合信息平臺，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)在運營管理、安全應(yīng)急、信息服務(wù)等應(yīng)用。逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。

《方案》提到，建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺。推進港口經(jīng)營單位與相關(guān)部門、企業(yè)和社會團體間信息互聯(lián)共享，推動物流作業(yè)協(xié)同，提高物流便利化和業(yè)務(wù)效率。以危險品碼頭作業(yè)為重點，建設(shè)危險品智能監(jiān)測預警系統(tǒng)。開展區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，推進電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。

《方案》提到，推動綜合客運樞紐智能化建設(shè)。以便捷換乘為導向，完善智能聯(lián)程導航、票務(wù)服務(wù)、標識引導、綜合立體換乘等設(shè)施。推廣應(yīng)用車載便捷式安檢設(shè)備，推動電子客票在綜合客運樞紐的廣泛使用，加強不同運輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接，實現(xiàn)“一站購票、一碼(證)通行”。推動跨運輸方式安檢互認，提高行李直掛服務(wù)比例。加強事件監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測等系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建樞紐綜合運行協(xié)調(diào)平臺，推動城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網(wǎng)約車)與鐵路、航空運行時刻、客流規(guī)模變化等運營信息有效對接，加強組織調(diào)度、運力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng)，保障極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件、重點時段等情況下及時疏運旅客。

《方案》提到，助力通信信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開展5G等技術(shù)在重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合應(yīng)用研究。結(jié)合5G商用部署，協(xié)同推進對高速公路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推廣車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，推動建設(shè)泛在感知、港車協(xié)同的智慧互聯(lián)港口。統(tǒng)籌利用5G、高速公路信息通信系統(tǒng)等社會和行業(yè)資源，整合建設(shè)天地一體的行業(yè)綜合信息通信網(wǎng)絡(luò)。

《方案》提到，深化北斗導航系統(tǒng)應(yīng)用。深化交通運輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)高精度導航與位置服務(wù)應(yīng)用，建設(shè)北斗全球海上遇險與安全支持系統(tǒng)，深化北斗全球航運示范應(yīng)用，完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。

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