一是搶抓建設進度。按照“程序不減，時間縮短，特事特辦”要求，加大交通項目推進力度，推行目標任務、責任主體、時間進度“三個量化”管理。每個項目量化到具體指標、每個指標明確到具體人頭。

二是用好項目資金。積極爭取上級下達交通項目資金66.5億元，并要求各項目主管部門和實施單位嚴格執(zhí)行項目資金管理有關規(guī)定，協(xié)調審計、監(jiān)察、財政等部門加強監(jiān)管，確保項目資金�？顚Ｓ�。

三是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。對交通重點項目建設領域強買強賣、強包強建、敲詐勒索、偷盜搶劫等違法行為開展專項整治，跟蹤報道交通重點項目建設的推進情況、主要成效、典型事例等，著力營造良好項目建設氛圍。

四是注重質量安全。落實委托機構、代建單位及施工企業(yè)的主體責任、監(jiān)理單位的監(jiān)控責任，委托第三方檢測機構對各在建項目實施抽檢，建立紀檢、發(fā)改、財政、審計等監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門同步監(jiān)管常態(tài)機制，杜絕質量安全隱患發(fā)生，確保質量總體受控。截止10月底完成全州交通項目完成投資107.49億元，其中國省干線43.78億元，鄉(xiāng)通暢11.77億元，通村50.17億元。

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