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    五部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》 建立健全現(xiàn)代交通氣象保障服務體系

    近日,中國氣象局、公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),明確到2025年,聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運、海上交通、多式聯(lián)運五大重點方向,基本形成多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務格局。

    《規(guī)劃》要求,各部門要以保障服務現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設為主線,建立健全面向需求、點面結(jié)合、特色突出、深度融合的現(xiàn)代交通氣象保障服務體系,有力支撐交通強國建設。

    《規(guī)劃》指出,要構(gòu)建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng),設計交通氣象觀測網(wǎng)布局方案,建立健全交通氣象觀測系統(tǒng),提升交通氣象觀測裝備保障能力;開展交通氣象災害風險普查,編制交通氣象災害風險區(qū)劃;打造高質(zhì)量交通氣象服務體系,增強基于影響的精細化交通氣象服務供給;提升交通氣象服務支撐能力,構(gòu)建全國一體化交通氣象大數(shù)據(jù)集和交通氣象業(yè)務支撐系統(tǒng);推動交通氣象科技創(chuàng)新,加強交通氣象標準化體系建設;強化“一帶一路”綜合交通運輸氣象保障,提升陸運交通及物流氣象綜合服務和海上交通氣象保障能力。

    根據(jù)《規(guī)劃》,“十四五”時期,五部門將加強組織領(lǐng)導,建立健全部門部際聯(lián)席會議制度,探索建立“政府+部門+企業(yè)”的交通氣象服務模式和保障投入機制,組建多部門參與的國家級交通氣象領(lǐng)域創(chuàng)新團隊,助推交通氣象服務高質(zhì)量發(fā)展。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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