“改造后的峰頭中橋又穩(wěn)又寬，再也不用提心吊膽了。”近日，在福建省漳州市云霄縣，滿載淮山從此經(jīng)過的貨車司機(jī)羅保國(guó)表示，峰頭中橋從窄到寬、從“危”到“安”，讓來往的貨車司機(jī)安心多了。

今年，交通運(yùn)輸部提出，實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路危橋改造1800座，2020年改造完成現(xiàn)有國(guó)省道危橋和縣鄉(xiāng)道中急需改造的危橋，努力緩解橋梁承載力與公路通行能力不相適應(yīng)的矛盾，提高公路橋梁運(yùn)行安全保障能力。福建省加快危橋改造步伐，構(gòu)建危橋常態(tài)化改造及運(yùn)營(yíng)監(jiān)控機(jī)制，促進(jìn)普通公路橋梁安全運(yùn)營(yíng)水平提升。

危橋改造 超額完成年度任務(wù)

“中橋與縣里產(chǎn)業(yè)大道、觀光大道、致富大道相連，交通便利了，淮山的價(jià)格每公斤也漲了1元。”隨著峰頭中橋的改造完成，馬鋪鄉(xiāng)的淮山合作社負(fù)責(zé)人樂開了花。峰頭中橋是云霄縣馬鋪鎮(zhèn)淮山運(yùn)輸?shù)闹饕�通道，受交通狀況影響，淮山的價(jià)格一直上不去。如今，寬7.5米的新中橋打開了馬鋪南大門，1.5萬名群眾出行方便了，水庫庫岸8000畝山地盤活了。

看著已完成橋面鋪裝改造的貢川大橋，三明永安市貢川鎮(zhèn)的村民喜上眉梢。“新橋建成后，我們的機(jī)耕設(shè)備過河更方便，孩子上學(xué)也放心了!”貢川大橋修建于上世紀(jì)70年代末，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有車輛荷載要求。今年3月，永安市交通運(yùn)輸局投資287萬元，對(duì)該橋橋面、欄桿、橋臺(tái)、橋墩、排水系統(tǒng)等進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)后，新橋全長(zhǎng)250余米，橋面總寬9.5米，極大地方便村民日常出行。

2017年，福建公路部門以“精準(zhǔn)扶貧暢安工程”為載體，計(jì)劃改造危病橋150座。截至11月12日，已累計(jì)完成投資4.4億元，完成246座危橋建設(shè)改造，超前、超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。“十三五”期，福建省將加固改造普通國(guó)省道三類及以上橋梁200座，改造農(nóng)村公路危橋800座。其中，村道危橋改造150座，改造后橋?qū)挷坏陀?.5米且行車道寬不低于5.5米，切實(shí)提升農(nóng)村安全通行水平，真正讓群眾走上“平安路、放心橋”。

下放危橋認(rèn)定權(quán)限 提高效率加強(qiáng)考核

據(jù)悉，福建省公路橋梁數(shù)量超2.2萬座，分布廣、橋梁病害較多，危橋改造及運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)較重。福建省改革危(病)橋認(rèn)定督辦方法，建立“分類抽查認(rèn)定、分級(jí)掛牌督辦、完工核銷補(bǔ)助”管理制度，從評(píng)定、監(jiān)管入手，通過過程把控，全力確保公路危橋改造工程實(shí)現(xiàn)“改造一座，放心一座”。

其中，農(nóng)村公路危(病)橋經(jīng)管養(yǎng)單位評(píng)定、監(jiān)管單位復(fù)核后，由設(shè)區(qū)市交通主管部門負(fù)責(zé)抽查認(rèn)定。福建省公路管理局則通過抽查審核，對(duì)農(nóng)村公路危橋認(rèn)定工作進(jìn)行監(jiān)督。

此后，經(jīng)審核確認(rèn)列入省級(jí)危橋管理數(shù)據(jù)庫的四、五類農(nóng)村公路危橋，由市級(jí)掛牌督辦、整改銷號(hào)。國(guó)省道危橋經(jīng)省公路局認(rèn)定后，直接列入省級(jí)危橋管理數(shù)據(jù)庫。入庫的四、五類國(guó)省道危(病)橋?qū)嵭惺〖?jí)掛牌督辦。

“此前，農(nóng)村公路的危(病)橋認(rèn)定由省級(jí)負(fù)責(zé)，且一年開展一次，導(dǎo)致不少危(病)橋改造無法及時(shí)進(jìn)行。”福建省公路管理局農(nóng)路處胡桂通介紹，權(quán)限下放后，大大提高了效率。同時(shí)通過掛牌督辦，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任單位，加大考核力度，督促及時(shí)完成危橋改造任務(wù)，保障了群眾安全出行。

預(yù)撥60%省級(jí)補(bǔ)助 減輕地方建設(shè)資金壓力

10月8日，福建省交通運(yùn)輸廳向省公路局下?lián)芰耸〉?01線惠安東埭大橋、百崎大橋等18個(gè)國(guó)省道橋梁完工項(xiàng)目的省級(jí)補(bǔ)助資金，共計(jì)621.6萬元。此前，福建省交通運(yùn)輸廳已預(yù)撥412.7萬元。

為減輕地方建設(shè)資金壓力，福建省級(jí)交通主管部門對(duì)列入省級(jí)年度橋梁加固改造計(jì)劃的項(xiàng)目按標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助，并在省級(jí)計(jì)劃下達(dá)時(shí)預(yù)撥60%。“計(jì)劃項(xiàng)目完工并經(jīng)市級(jí)核查、省級(jí)抽查后，兌現(xiàn)剩余省補(bǔ)資金，并從項(xiàng)目庫中銷號(hào)。”福建省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。2017年來，福建省交通運(yùn)輸廳已下?lián)車?guó)省道危橋改造完工兌現(xiàn)省補(bǔ)資金共計(jì)1063.6萬元。

2017年，福建還調(diào)整貧困縣危橋補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，其中村道危橋加固為1600元/平方米，村道危橋重建為3800元/平方米，較往年提高不少。

在優(yōu)化計(jì)劃管理的同時(shí)，福建還建立了橋梁運(yùn)行狀況抽檢巡查制度。以特殊復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁及重點(diǎn)、易發(fā)生病害隱患橋梁為主，采取資料調(diào)查、座談、現(xiàn)場(chǎng)檢查檢測(cè)等方式開展抽查監(jiān)控，項(xiàng)目包括檢查養(yǎng)護(hù)制度執(zhí)行、審核技術(shù)狀況評(píng)定、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、復(fù)查日常養(yǎng)護(hù)發(fā)現(xiàn)的重大問題、動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)管運(yùn)行狀況等。

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