■增城區(qū)打造廣州東部交通樞紐(效果圖),日漸形成四通八達(dá)的大交通網(wǎng)絡(luò)體系

　　

 

　　■北汽廣州公司生產(chǎn)車間

　　今日,廣州增城迎來(lái)了連接中心城區(qū)的首條地鐵———廣州地鐵十三號(hào)線正式開通。進(jìn)入“地鐵時(shí)代”,給增城帶來(lái)前所未有的機(jī)遇,對(duì)于城市功能的拓展、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)起到至關(guān)重要的作用。

　　乘著廣州建設(shè)國(guó)家重要中心城市和樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的東風(fēng),今年以來(lái),投資610億的富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)成功落戶并開工建設(shè)、世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)華電的華電冷熱電三聯(lián)供項(xiàng)目開工、中汽中心華南基地動(dòng)工建設(shè)……一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目落戶增城,凸顯出增城作為廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力源和主引擎之一的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　■采寫:新快報(bào)記者 謝源源 通訊員 劉鎮(zhèn) 何錦智

　　聚集世界級(jí)頂尖供應(yīng)商 增城科技小鎮(zhèn) 打造“中國(guó)硅谷”

　　今年3月1日,富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)在廣州增城正式動(dòng)工,該項(xiàng)目一期總投資610億元,是改革開放以來(lái)廣州單筆投資額最大的先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目。

　　富士康來(lái)了,還同時(shí)帶來(lái)了豪華的世界500強(qiáng)朋友圈陣容,玻璃基板、液晶材料、偏光片的龍頭企業(yè)都來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),動(dòng)工儀式變成了全球頂尖供應(yīng)商的招商大會(huì)。廣州市工信委表示,富士康8K項(xiàng)目將有望吸引70多家富士康上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)方在穗投資落地,再造千億級(jí)新型顯示產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)介紹,富士康項(xiàng)目將搭建起高清面板生產(chǎn)、智能電視制造及銷售全產(chǎn)業(yè)鏈。專家指出,該重大項(xiàng)目落地將加快動(dòng)能轉(zhuǎn)換,區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出的增城將在此過(guò)程中扮演重要角色。

　　富士康項(xiàng)目從洽談到奠基開工僅用了3個(gè)月,彰顯了“廣州速度”。圍繞富士康項(xiàng)目,增城將引進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,搶占先進(jìn)制造業(yè)“制高點(diǎn)”,推動(dòng)人工智能、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、高端汽車零部件、新能源、新材料等高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　下一步,富士康將和廣州市、增城區(qū)合作開發(fā)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科技特色小鎮(zhèn),并聯(lián)合全球合作伙伴加速轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,打造高標(biāo)準(zhǔn)的科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)國(guó)際一流的雙創(chuàng)空間、孵化器、加速器,帶動(dòng)全球創(chuàng)意、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)落戶增城區(qū)。

　　據(jù)了解,富士康8K項(xiàng)目?jī)H用了不到一年時(shí)間,于今年11月底全面進(jìn)入上部主體工程施工,創(chuàng)造了廣州企業(yè)籌建的新速度。項(xiàng)目計(jì)劃到2018年7月主體工程封頂,并進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,2019年6月試產(chǎn)。項(xiàng)目首期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每月生產(chǎn)第10.5代顯示屏9萬(wàn)片,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值920億元。

　　規(guī)劃12.9平方公里

　　打造廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū)

　　除了富士康項(xiàng)目,增城另一個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群——廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)工作已正式啟動(dòng)。

　　9月20日,中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)在增城區(qū)開幕,這也是中國(guó)汽車零部件板塊的行業(yè)盛會(huì)15年來(lái)首次在廣東舉辦。來(lái)自全國(guó)著名汽車零部件企業(yè)及社會(huì)各界的600余名專家、代表齊聚廣州增城,探析汽車零部件產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。同時(shí),增城被授予了“中國(guó)汽車零部件制造基地(增城)”的國(guó)字號(hào)招牌。

　　承辦該行業(yè)年會(huì),既展現(xiàn)了增城汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力,也為增城汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展送來(lái)了“東風(fēng)”。借助年會(huì)在增城區(qū)召開的契機(jī),推介廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地(增城園區(qū)),進(jìn)一步推動(dòng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　在廣州市委市政府的支持下,增城成為廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的先行區(qū)。按照規(guī)劃,增城將重點(diǎn)建設(shè)12.9平方公里高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)園園區(qū),重點(diǎn)發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè),力求將汽車產(chǎn)業(yè)打造成為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

　　實(shí)際上,增城汽車及零部件業(yè)是廣州汽車產(chǎn)業(yè)東部板塊的重要組成部分,也是全國(guó)少有的擁有完備汽車生產(chǎn)體系的地區(qū)。打造廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū),是珠三角東岸區(qū)域一體化的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),其物流半徑60公里內(nèi)擁有廣汽本田、北汽廣州、廣汽乘用車、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、大眾等近10家整車企業(yè),整車規(guī)模近300萬(wàn)輛。這一園區(qū)的規(guī)劃建設(shè),將成為未來(lái)增城汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺(tái)。借力廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),實(shí)現(xiàn)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的跨越式騰飛,增城已經(jīng)“摩拳擦掌”,做足準(zhǔn)備。

　　增城區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十三五”期間,增城將搶抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇,整合集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和要素資源,加快發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　“大力發(fā)展關(guān)鍵零部件、擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)門類、延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升創(chuàng)新設(shè)計(jì)水平和研發(fā)能力”,按照這個(gè)發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)思路,以招商選資為突破口,以項(xiàng)目建設(shè)為支撐,以自主創(chuàng)新為動(dòng)力,以集聚發(fā)展為方向,建立協(xié)作配套體系,加快建設(shè)廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū),力爭(zhēng)“十三五”期間汽車產(chǎn)能規(guī)模增長(zhǎng)到102萬(wàn)輛。

　　三大交通樞紐助力 增城融入珠三角主要 城市“一小時(shí)生活圈”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—11月,增城新引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目84個(gè),投資總額623.36億元;儲(chǔ)備在談項(xiàng)目144個(gè),預(yù)計(jì)投資額1209.17億元。

　　一個(gè)個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為何青睞增城?從地理區(qū)位上看,增城地處粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)域,是穗港深“黃金走廊”和廣深科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點(diǎn),是企業(yè)拓展華南地區(qū)以及東南亞市場(chǎng)高度關(guān)注的戰(zhàn)略要地。在廣州新一輪城市發(fā)展規(guī)劃中,增城被賦予建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)之城的戰(zhàn)略使命,是廣州重點(diǎn)打造的樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市骨干節(jié)點(diǎn)和重要門戶功能區(qū)。

　　增城具有區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),全區(qū)擁有廣州東部交通樞紐中心等3大交通樞紐,6條高快速路貫穿全境,在建和規(guī)劃建設(shè)國(guó)家鐵路7條、城際軌道5條、地鐵7條。從增城出發(fā),30分鐘可達(dá)廣州中心城區(qū),40分鐘內(nèi)坐擁廣州、深圳兩大空港和黃埔港、新沙港兩大海港,90分鐘可以到達(dá)珠三角任一城市;途經(jīng)增城的廣汕高鐵更是將長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈與珠三角經(jīng)濟(jì)圈連成一體。

　　目前,穗莞深城際軌道、廣汕高鐵、京九客專和廣州東北貨運(yùn)外繞線相繼開工建設(shè),廣州地鐵13號(hào)線、21號(hào)線也將在2017年12月、2018年陸續(xù)開通,全區(qū)現(xiàn)代化陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)立體式“大交通”網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。在珠三角城市群一體化加快的進(jìn)程中,位于廣深連線中間的增城地位越發(fā)顯要。有專家認(rèn)為,未來(lái)增城將為廣州服務(wù)珠三角城市群、向東輻射珠江東岸、粵東提供重要戰(zhàn)略支撐。

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