1月5日，記者從福建省交通運(yùn)輸工作會議獲悉，今年福建交通將加快實(shí)施干線路網(wǎng)完善工程、港航集約提升工程、運(yùn)輸樞紐示范工程、交通扶貧攻堅(jiān)工程、交通服務(wù)提質(zhì)工程“五個(gè)工程”，強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，建設(shè)人民滿意交通，為決勝全面小康社會當(dāng)好先行。福建省委常委、常務(wù)副省長張志南出席會議并講話。

2018年，福建交通運(yùn)輸計(jì)劃完成850億元投資，實(shí)現(xiàn)高速公路新增通車?yán)锍?13公里，建成國省干線公路285公里，建設(shè)和改造農(nóng)村公路2885公里;沿海港口新增萬噸級以上泊位3個(gè)，新增貨物吞吐能力463萬噸。

張志南要求加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)升級、提升管理服務(wù)水平、打造綠色平安公路、盤活用好路網(wǎng)資源，加快構(gòu)建建養(yǎng)并重、內(nèi)通外聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“四好農(nóng)村路”。要開創(chuàng)“四個(gè)交通、兩個(gè)體系”發(fā)展新格局，推動各種運(yùn)輸方式深度融合，打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸升級版。要推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)改革攻堅(jiān)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。要培育新業(yè)態(tài)，加快發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。他強(qiáng)調(diào)，各地要成立綜合交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立綜合交通協(xié)調(diào)機(jī)制，共同協(xié)調(diào)解決綜合交通運(yùn)輸發(fā)展中存在的問題。

福建省交通運(yùn)輸廳廳長黃祥談介紹，2017年，福建交通運(yùn)輸投資首次突破900億元，達(dá)917億元，創(chuàng)歷史新高。今后5年，福建將突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧、污染防治的攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面推動交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化，全面推動交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)融合發(fā)展，基本建成域內(nèi)互通、域外互聯(lián)，安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

為加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，福建將繼續(xù)實(shí)施路網(wǎng)提升“126”、港航建設(shè)“155”和運(yùn)輸場站“323”三項(xiàng)集中攻堅(jiān)計(jì)劃，持續(xù)擴(kuò)大有效投資。其中，高速公路計(jì)劃投資290億元，續(xù)建28個(gè)項(xiàng)目967公里，建成3個(gè)項(xiàng)目225公里，新開工4個(gè)項(xiàng)目192公里;普通公路計(jì)劃投資410億元，重點(diǎn)加快國省道“斷頭路”及未達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)路段的提級建設(shè)，推進(jìn)市與市、縣與縣間重要路線貫通、“斷頭路”消除項(xiàng)目建設(shè)，建成農(nóng)村公路1500公里;港航工程計(jì)劃投資100億元，加快推動重點(diǎn)核心港區(qū)整體連片開發(fā)及其配套的大型深水航道建設(shè)，加快閩江航運(yùn)開發(fā);運(yùn)輸場站加快推進(jìn)便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐場站項(xiàng)目建設(shè)，以及具有公共服務(wù)屬性、運(yùn)輸組織無縫銜接的綜合貨運(yùn)樞紐場站項(xiàng)目建設(shè)。

福建還將加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，打好交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)與改造工程包，全面推行路長制，嚴(yán)格督查考評。落實(shí)好部省交通扶貧共建協(xié)議，統(tǒng)籌推進(jìn)國省干線公路骨架網(wǎng)絡(luò)、通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路、資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路、通村公路拓寬改造、農(nóng)村公路安保及危橋改造、海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧、陸島交通碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)等8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步改善貧困地區(qū)交通條件，為53個(gè)重點(diǎn)支持縣與全省同步建成全面小康社會提供強(qiáng)有力的交通保障。針對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難、銷售難的問題，鼓勵(lì)物流企業(yè)主動銜接生產(chǎn)端、銷售端，發(fā)揮冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，讓農(nóng)產(chǎn)品“出得來”，努力破解農(nóng)村物流“第一公里”和“最后一公里”難題。

根據(jù)會議部署，2018年為福建交通運(yùn)輸行政審批標(biāo)準(zhǔn)化改革年。福建將持續(xù)深化“放管服”改革，建成交通運(yùn)輸行政審批標(biāo)準(zhǔn)化體系;推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)“廁所革命”，確保所有高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭等地廁所設(shè)施數(shù)量充足、分布合理、管理有效、服務(wù)精細(xì)、潔凈衛(wèi)生;構(gòu)建更加便捷的兩岸直接往來重要通道，進(jìn)一步增辟兩岸�？罩焙胶骄�，提高航班密度，大力發(fā)展海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，全方位拓展閩臺運(yùn)輸服務(wù)功能與范圍。

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