近日，交通運(yùn)輸部公布，“遼寧省交通運(yùn)輸廳城市公交高質(zhì)量發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)”通過(guò)驗(yàn)收。遼寧作為全國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)首批試點(diǎn)省份，從2020年開始試點(diǎn)工作，“城市公交高質(zhì)量發(fā)展”是試點(diǎn)四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)其中之一。

為做好試點(diǎn)工作，近年來(lái)，我省因地制宜制定實(shí)施方案、分解各項(xiàng)任務(wù)，先后出臺(tái)《遼寧省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于防止侵害道路公共交通駕駛員的決定》等相關(guān)政策，修訂《撫順市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等地方性法規(guī)，推動(dòng)《城市公共汽電車駕駛員服務(wù)規(guī)范》等11項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施。

同時(shí)，我省完善管理工作機(jī)制，建立多部門參與的省級(jí)城市公交聯(lián)席會(huì)議制度，優(yōu)化票價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。推行駕駛員星級(jí)考評(píng)與工資掛鉤制度，建立薪酬“向一線傾斜、向優(yōu)秀駕駛員傾斜”的分配機(jī)制。

在資金等資源保障方面，我省不斷完善公交運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)效補(bǔ)貼機(jī)制，指導(dǎo)沈陽(yáng)等地出臺(tái)公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制等制度文件，累計(jì)撥付補(bǔ)貼資金超40億元。截至2024年底，全省公交專用道里程超1600公里。開通覆蓋重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與核心景區(qū)的通勤快線、旅游專線等特色公交線路572條。年均投運(yùn)新能源公交車輛超800輛，實(shí)現(xiàn)全省市區(qū)新能源和清潔能源公交車輛占比達(dá)100%。

目前，全省14個(gè)地市均已建成智慧公交管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一卡通”跨市互聯(lián)互通及移動(dòng)支付全覆蓋。累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路400余條，新增140余條，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%，軌道交通站點(diǎn)150米半徑范圍內(nèi)公交接駁全覆蓋。

驗(yàn)收意見還總結(jié)了我省完成任務(wù)同時(shí)取得的三項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)，分別為創(chuàng)新場(chǎng)站建設(shè)模式、構(gòu)建多渠道資金支持體系、拓展多元化經(jīng)營(yíng)。(遼寧日?qǐng)?bào) 記者孫大衛(wèi))

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