12月19日，江蘇省政府新聞辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會第三場，聚焦構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局主題。江蘇省交通運輸廳一級巡視員凌耀初出席發(fā)布會，詳細(xì)介紹了“十四五” 期間全省交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展成效，并現(xiàn)場回應(yīng)媒體關(guān)切。

“十四五”以來，江蘇交通運輸系統(tǒng)錨定區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展目標(biāo)，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為支撐、以物流效能提升為突破、以客運服務(wù)優(yōu)化為抓手，持續(xù)拓展交通發(fā)展的深度與廣度，全面提升運輸服務(wù)效率，為全省構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局筑牢交通根基。

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密 筑牢協(xié)調(diào)發(fā)展硬支撐

在交通主通道能級提升方面，江蘇實現(xiàn)重大突破。截至“十四五” 期間，全省高鐵運營里程達(dá)2594公里，面積密度躍居全國各省區(qū)首位，全面實現(xiàn)12個設(shè)區(qū)市通高鐵、所有設(shè)區(qū)市通動車的交通格局;同時，高鐵在建里程超1000公里，規(guī)模位居全國前列，為后續(xù)發(fā)展預(yù)留充足空間。高速公路建設(shè)同樣成效顯著，全省六車道及以上高速占比位居全國各省區(qū)第二，路網(wǎng)通行效率持續(xù)優(yōu)化，有力保障了跨區(qū)域人流物流暢通。

跨江融合發(fā)展邁上新臺階。“十四五”期間，寧揚、常泰等4座過江通道相繼建成通車，全省累計建成過江通道達(dá)21座，另有8座正在加緊建設(shè)。這一布局基本實現(xiàn)隔江相望的縣(市)均有過江通道連接，打破了長江對區(qū)域發(fā)展的空間阻隔，加速了江南江北要素流動與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

作為水運大省，江蘇全面推進(jìn)“水運江蘇”建設(shè)，與滬浙皖攜手共建長三角高等級航道網(wǎng)。目前，全省三級及以上航道總里程達(dá)2664 公里，穩(wěn)居全國首位;蘇南運河年底前將實現(xiàn)全線二級航道貫通，2000 噸級船舶可在京杭運河江蘇段全線通行，內(nèi)河航運能力大幅提升。港口建設(shè)方面，全省萬噸級以上泊位數(shù)、綜合通過能力、貨物吞吐量及億噸大港數(shù)量等核心指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)跑全國，成為長江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展的重要樞紐。

物流降本提質(zhì)成效顯著 激活要素流動新動能

圍繞生產(chǎn)要素區(qū)域高效流動目標(biāo)，江蘇大力發(fā)展公鐵水、海江河多式聯(lián)運，構(gòu)建多元化運輸體系。目前，全省穩(wěn)定運行的多式聯(lián)運線路達(dá)152條，水路貨運量占比高出全國平均水平20個百分點，運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。高效的運輸網(wǎng)絡(luò)推動物流成本持續(xù)下降，全省物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率較全國平均水平低1.2個百分點，為企業(yè)發(fā)展減負(fù)增效。

在交通樞紐建設(shè)上，江蘇重點發(fā)力國家交通樞紐城市培育，全力支持南京建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，連徐淮、蘇錫通城市群相繼成功入選國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈支持城市名單，樞紐集聚效應(yīng)持續(xù)凸顯。同時，江蘇積極構(gòu)建便捷高效的國際運輸大通道，不斷加密國際集裝箱航線與航空貨運航線，助力外貿(mào)企業(yè)“走出去”更順暢。

客運服務(wù)能力全面升級 滿足群眾美好出行新期待

“十四五”期間，江蘇綜合客運服務(wù)水平穩(wěn)步提升，群眾出行體驗持續(xù)優(yōu)化。2024年，全省鐵路發(fā)送旅客量達(dá)3.14億人次，首次突破3億大關(guān)，位居長三角地區(qū)首位;航空客運規(guī)模也實現(xiàn)歷史性跨越，首次突破6000萬人次，空中通道更加便捷。

城市公共交通建設(shè)成效斐然。全省城市公交車輛保有量、運營線路數(shù)量及運營里程均位居全國前列;9個城市開通運營城市軌道交通，開通城市數(shù)量居全國第一，運營里程位列全國第二，有效緩解了城市交通壓力�？鐓^(qū)域出行更加便利，全省穩(wěn)定運營省際毗鄰公交77條，省內(nèi)毗鄰縣(市、區(qū))公交通達(dá)率達(dá)89.7%;鎮(zhèn)村公交實現(xiàn)基本全覆蓋，70%的行政村開通直達(dá)縣城的鎮(zhèn)村公交，近九成縣(市、區(qū))建成全域公交體系，城鄉(xiāng)出行一體化水平顯著提升。

從高鐵飛馳到江河暢行，從樞紐崛起到服務(wù)升級，江蘇交通運輸事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，正為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，為全省構(gòu)建新發(fā)展格局提供堅實保障。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)