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五年萬億投資筑通途 江蘇交通繪就現(xiàn)代化新藍(lán)圖

1分鐘,2.7萬件快遞穿梭城鄉(xiāng);1小時,南京至蘇南城市群高鐵直達(dá);1天,7.6萬標(biāo)箱在沿江港口吞吐;5年,1萬億元投資筑牢交通根基。1月7日下午,江蘇省交通運(yùn)輸工作會議在南京召開,一串串跳動的數(shù)字,勾勒出江蘇交通“十四五”時期的奮進(jìn)軌跡,也拉開了“十五五”交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的序幕。

五年碩果豐 交通強(qiáng)省建設(shè)交出亮眼答卷

“十四五”期間,江蘇交通以萬億投資規(guī)模創(chuàng)下歷史新高,較 “十三五”增長3700多億元,日均投入達(dá)5億元左右,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的跨越式發(fā)展。公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)提質(zhì),全省高速公路里程達(dá)5560公里,六車道及以上占比48.4%位列全國第二,普通國省道一級公路占比79.1%遠(yuǎn)超全國平均水平,農(nóng)村公路二級及以上占比居各省區(qū)首位。

過江通道建設(shè)跑出加速度,常泰長江大橋、南京燕子磯隧道等相繼建成,累計建成21座、在建8座,基本實(shí)現(xiàn)隔江相望縣(市)均有通道聯(lián)通。“軌道上的江蘇”加速成型,連徐、滬寧沿江等高鐵開通運(yùn)營,高速鐵路里程達(dá)2594公里,面積密度全國領(lǐng)先。“水運(yùn)江蘇” 優(yōu)勢凸顯,京杭運(yùn)河江蘇段實(shí)現(xiàn)2000噸級船舶全線通行,三級及以上干線航道里程、港口貨物吞吐量等多項指標(biāo)持續(xù)保持全國第一。

開放通道建設(shè)成效顯著,連云港——徐州中歐班列集結(jié)中心入選全國示范,“十四五”期間累計開行中歐(亞)班列10490列,較上一個五年近乎翻倍,2025年開行量達(dá)2308列,連續(xù)六年創(chuàng)新高。交通服務(wù)質(zhì)效同步提升,普通國省道服務(wù)設(shè)施充電樁數(shù)量全國第一,定制公交、敬老線路等民生服務(wù)不斷完善,綠色出行理念深入人心。

錨定新目標(biāo) “八個高”勾勒五年發(fā)展路徑

立足“十四五”堅實(shí)基礎(chǔ),會議明確“十五五”總體目標(biāo):到2030年基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,總體發(fā)展水平居全國前列,完成交通固定資產(chǎn)投資超1萬億元。江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長吳永宏以 “八個高”系統(tǒng)擘畫發(fā)展路徑,涵蓋高能級開放、高質(zhì)量建設(shè)、高效率物流等關(guān)鍵領(lǐng)域。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將持續(xù)加碼,到2030年高速公路總里程向6100公里邁進(jìn),鐵路營業(yè)里程達(dá)5700公里,三級及以上干線航道里程突破 3200公里,過江通道累計達(dá)28座。開放樞紐能級將全面提升,重點(diǎn)推進(jìn)連云港——徐州中歐班列集結(jié)中心建設(shè),打造長三角中歐班列樞紐,2026年將新增1條國際線路和1個海外倉。

智慧交通與綠色轉(zhuǎn)型成為重要發(fā)力點(diǎn),將構(gòu)建公路水路智能感知網(wǎng),2029年前實(shí)現(xiàn)全部國省干線橋梁監(jiān)測全覆蓋,推動業(yè)務(wù)流程智能化重構(gòu)。同時大力推廣新能源運(yùn)輸裝備,提升港口清潔能源消費(fèi)占比,力爭綠色出行比例提升至75%以上。

實(shí)干開新局 2026年重點(diǎn)任務(wù)落地見效

圍繞“十五五”總體部署,會議明確2026年重點(diǎn)工作;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,將推動江陰靖江長江隧道、南京建寧西路過江通道建成通車,開工蘇通第二過江通道,持續(xù)完善跨江聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)。

運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化聚焦民生需求,將進(jìn)一步打通普通公路“斷頭路”,推進(jìn)“小快靈”通港達(dá)園航道建設(shè),解決物流運(yùn)輸“最后一公里”難題。國際物流能力將持續(xù)增強(qiáng),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐班列集結(jié)中心,打造海鐵聯(lián)運(yùn)品牌線路,提升RCEP成員國航線通達(dá)率。

執(zhí)法與治理水平將同步提升,深化“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”模式,持續(xù)推進(jìn)物流降本增效,讓交通發(fā)展成果更好惠及企業(yè)和群眾。吳永宏表示,全省交通系統(tǒng)將以時不我待的緊迫感真抓實(shí)干,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,為江蘇高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)支撐。

大道通衢連四海,奮楫揚(yáng)帆啟新程。從“十四五”的堅實(shí)跨越到 “十五五”的宏偉藍(lán)圖,江蘇交通正以萬億投資的擔(dān)當(dāng)、領(lǐng)跑全國的氣魄,鋪就一條條聯(lián)通內(nèi)外、惠及民生、賦能發(fā)展的康莊大道,在交通強(qiáng)國建設(shè)的征程上書寫更加精彩的江蘇篇章。(文/王金海)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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