江河水韻浸潤錫城沃土，大道縱橫聯(lián)通發(fā)展脈絡(luò)。“十四五”時期，無錫市錨定“全國性綜合交通樞紐城市”戰(zhàn)略定位，以“硬聯(lián)通”構(gòu)筑實體骨架，以“軟聯(lián)通”激活運行效能，用實干與創(chuàng)新鋪就了一條連接民生福祉、賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通動脈。而作為無錫高質(zhì)量發(fā)展的核心板塊，新吳區(qū)以“干字當(dāng)頭、攻堅克難”的實干精神，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸服務(wù)升級、綠色智慧轉(zhuǎn)型、行業(yè)治理創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)突破，五年間繪就了一幅“新途通八方、吳韻暢交通”的蝶變畫卷，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動能。

五年來，新吳交通硬實力持續(xù)躍升。全區(qū)公路總里程達(dá)到241.087 公里，路網(wǎng)密度與通達(dá)性顯著提升;港口發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，貨物吞吐量從 “十三五” 末期的 703.03 萬噸穩(wěn)步增長至 2025 年的 995.1 萬噸，增幅達(dá) 41.54%，規(guī)�；�、集約化發(fā)展成效凸顯。這份沉甸甸的成績單背后，是新吳交通在安全監(jiān)管、區(qū)域協(xié)同、綠色轉(zhuǎn)型等多個維度的全方位發(fā)力。

在安全監(jiān)管領(lǐng)域，新吳交通以改革破題、以智慧賦能，筑牢交通運輸安全防線。創(chuàng)新建立“交通吹哨，部門報到”聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制，凝聚跨部門監(jiān)管合力，執(zhí)法效能持續(xù)增強(qiáng)。依托智慧交通管理中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、智能監(jiān)管、指揮調(diào)度與應(yīng)急處置的一體化運作，推動“線上 + 線下”執(zhí)法深度融合，“兩客一危”企業(yè)駕駛員行前安全教育系統(tǒng)更成功入選“交通強(qiáng)國建設(shè)試點項目”上報交通運輸部。三項專項整治行動扎實推進(jìn)：累計開展鐵路沿線安全環(huán)境排查230余次，清理各類隱患430余處;開展碩放機(jī)場周邊凈空整治130余次，整改漂浮物隱患212處;落實高速出入口每日保潔制度，清理垃圾超6000立方米。同時，通過整合“小、散、亂、污”碼頭資源，將全區(qū)港口企業(yè)從68家精簡至24家，推動港口規(guī)�；�發(fā)展邁上新臺階。

聚焦區(qū)域協(xié)同，新吳交通打破行政壁壘，讓互聯(lián)互通更具溫度。創(chuàng)新實施交通樞紐場站出租車“黑名單”制度，實現(xiàn)“一處違規(guī)、處處受限”，該模式于2023年創(chuàng)成全市“信用交通 +”應(yīng)用創(chuàng)新示范案例，形成的“新吳經(jīng)驗”在省、市推廣。通過優(yōu)化機(jī)場出租車排隊規(guī)則、推出“補(bǔ)單”制度，出租車運營效率提升超15%。2023年開通的蘇錫公交1號線，2024年延伸至碩放機(jī)場，實現(xiàn)與公交、地鐵的無縫銜接，截至目前已發(fā)車1.2萬余趟次，服務(wù)蘇錫兩地乘客25.57萬余人次;機(jī)場蘇州方向出租車通道累計發(fā)車8.66萬輛次，服務(wù)乘客10萬余人次，成為蘇錫一體化通勤的“便民紐帶”。

秉持綠色發(fā)展理念，新吳交通推動行業(yè)轉(zhuǎn)型，低碳出行蔚然成風(fēng)。重點整治VOCs排放，推廣“無廢4S店”模式，實現(xiàn)維修企業(yè)水性漆使用全覆蓋;積極引導(dǎo)運輸企業(yè)綠色升級，淘汰老舊貨車，推廣新能源車輛應(yīng)用。佳利達(dá)聯(lián)合區(qū)內(nèi)智能制造企業(yè)，打造“自動駕駛+供應(yīng)鏈物流”智慧閉環(huán)場景;無錫創(chuàng)科物流投入20輛純電動攪拌車，全區(qū)新增新能源城市配送車輛260余輛，新能源和清潔能源公交車、客運車輛、巡游出租車分別更新108輛、214輛、65輛。港口環(huán)保投入力度持續(xù)加大，全區(qū)港口企業(yè)累計投入1.6億元，完成船舶污染物接收設(shè)施、岸電設(shè)施、粉塵在線監(jiān)測設(shè)備及碼頭封閉等項目建設(shè)，讓“綠色港口”底色更鮮明。

以民生需求為導(dǎo)向，新吳交通將服務(wù)延伸至群眾出行的“最后一公里”。強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，2022年率先成立區(qū)交通運輸行業(yè)黨委，接連打造網(wǎng)約車司機(jī)驛站、法律服務(wù)站等便民載體，各站點累計為3萬余人次司機(jī)提供服務(wù)，開展關(guān)心慰問活動16次，覆蓋千余名司機(jī)群體。創(chuàng)新推出“泰伯萌小巴”“美食公交專線”“購物公交專線”等特色線路，統(tǒng)籌開設(shè)學(xué)校定制公交、通學(xué)專線，服務(wù)轄區(qū)25所學(xué)校，實現(xiàn)45.63萬公里“零事故”安全運營，服務(wù)師生21.3萬人次，讓出行更具幸福感。

顏值與內(nèi)涵并重，新吳交通讓“美麗交通”成為城市風(fēng)景線。飛鳳路、泰伯大道獲評省級“美麗農(nóng)村路”樣板路，錫梅路入選省級“平安放心路”樣板路，吳韻橋斬獲江蘇省“水韻江蘇”最美鄉(xiāng)村橋“古韻風(fēng)雅橋”單項獎。推進(jìn)環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”建設(shè)，完成5.2公里路域環(huán)境提升和8.8公里太湖大堤改造，成功入選全國“十大最美農(nóng)村路”;2024年完成新光路、春華路5.56公里“美麗農(nóng)村路”和薛典路12.817公里“平安放心路”市級創(chuàng)建。在鐵路沿線治理基礎(chǔ)上，打造全市首個鐵路文化主題體驗式開放公園，讓交通廊道變身生態(tài)景觀。

內(nèi)河聯(lián)運與低空經(jīng)濟(jì)的突破，為新吳交通注入新的增長極�；�礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，2022年無錫內(nèi)河港新安大橋作業(yè)區(qū)碼頭二期工程(一階段)竣工，2025年底將完成無錫港二類口岸海關(guān)監(jiān)管倉庫等項目建設(shè);上港ICT(無錫)項目成功簽約，新安港開通至上海外高橋港、洋山港直達(dá)及中轉(zhuǎn)航線，大幅降低物流成本。2025年4月，“易航藍(lán)天 01 號”河海直達(dá)船常態(tài)化運營加密升級，讓內(nèi)河集運活力充分迸發(fā)。低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域亮點紛呈，汐沅科技、航空工業(yè)通飛等10個重大項目簽約落地，豐翼科技低空物流配送首飛成功，牧羽航空飛行重卡AT8000試飛達(dá)標(biāo)，樓藍(lán)渦噴發(fā)動機(jī)取得階段性進(jìn)展。通過與中國航空運輸協(xié)會戰(zhàn)略合作，新吳區(qū)正全力打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，構(gòu)建場景創(chuàng)新、人才培育、科普研學(xué)于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

五載耕耘，碩果盈枝;新程再啟，未來可期。“十四五”期間，新吳交通以實干書寫蝶變，從路網(wǎng)通達(dá)、服務(wù)優(yōu)化到綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)賦能，每一步跨越都緊扣時代脈搏、回應(yīng)民生期盼。站在新的發(fā)展起點，新吳交通將繼續(xù)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，以更開放的姿態(tài)、更務(wù)實的舉措，織密立體交通網(wǎng)絡(luò)，激活區(qū)域發(fā)展動能，為無錫建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市添磚加瓦，在交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)的征程上續(xù)寫新的輝煌。(文/王金海 圖/無錫交通)

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