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蝶變五載通八方 吳韻交通啟新程——無(wú)錫市新吳區(qū)“十四五”交通發(fā)展交出亮眼答卷

江河水韻浸潤(rùn)錫城沃土,大道縱橫聯(lián)通發(fā)展脈絡(luò)。“十四五”時(shí)期,無(wú)錫市錨定“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”戰(zhàn)略定位,以“硬聯(lián)通”構(gòu)筑實(shí)體骨架,以“軟聯(lián)通”激活運(yùn)行效能,用實(shí)干與創(chuàng)新鋪就了一條連接民生福祉、賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通動(dòng)脈。而作為無(wú)錫高質(zhì)量發(fā)展的核心板塊,新吳區(qū)以“干字當(dāng)頭、攻堅(jiān)克難”的實(shí)干精神,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)、綠色智慧轉(zhuǎn)型、行業(yè)治理創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)突破,五年間繪就了一幅“新途通八方、吳韻暢交通”的蝶變畫(huà)卷,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。

五年來(lái),新吳交通硬實(shí)力持續(xù)躍升。全區(qū)公路總里程達(dá)到241.087 公里,路網(wǎng)密度與通達(dá)性顯著提升;港口發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,貨物吞吐量從 “十三五” 末期的 703.03 萬(wàn)噸穩(wěn)步增長(zhǎng)至 2025 年的 995.1 萬(wàn)噸,增幅達(dá) 41.54%,規(guī);、集約化發(fā)展成效凸顯。這份沉甸甸的成績(jī)單背后,是新吳交通在安全監(jiān)管、區(qū)域協(xié)同、綠色轉(zhuǎn)型等多個(gè)維度的全方位發(fā)力。

在安全監(jiān)管領(lǐng)域,新吳交通以改革破題、以智慧賦能,筑牢交通運(yùn)輸安全防線。創(chuàng)新建立“交通吹哨,部門(mén)報(bào)到”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,凝聚跨部門(mén)監(jiān)管合力,執(zhí)法效能持續(xù)增強(qiáng)。依托智慧交通管理中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、智能監(jiān)管、指揮調(diào)度與應(yīng)急處置的一體化運(yùn)作,推動(dòng)“線上 + 線下”執(zhí)法深度融合,“兩客一危”企業(yè)駕駛員行前安全教育系統(tǒng)更成功入選“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目”上報(bào)交通運(yùn)輸部。三項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn):累計(jì)開(kāi)展鐵路沿線安全環(huán)境排查230余次,清理各類隱患430余處;開(kāi)展碩放機(jī)場(chǎng)周邊凈空整治130余次,整改漂浮物隱患212處;落實(shí)高速出入口每日保潔制度,清理垃圾超6000立方米。同時(shí),通過(guò)整合“小、散、亂、污”碼頭資源,將全區(qū)港口企業(yè)從68家精簡(jiǎn)至24家,推動(dòng)港口規(guī);l(fā)展邁上新臺(tái)階。

聚焦區(qū)域協(xié)同,新吳交通打破行政壁壘,讓互聯(lián)互通更具溫度。創(chuàng)新實(shí)施交通樞紐場(chǎng)站出租車“黑名單”制度,實(shí)現(xiàn)“一處違規(guī)、處處受限”,該模式于2023年創(chuàng)成全市“信用交通 +”應(yīng)用創(chuàng)新示范案例,形成的“新吳經(jīng)驗(yàn)”在省、市推廣。通過(guò)優(yōu)化機(jī)場(chǎng)出租車排隊(duì)規(guī)則、推出“補(bǔ)單”制度,出租車運(yùn)營(yíng)效率提升超15%。2023年開(kāi)通的蘇錫公交1號(hào)線,2024年延伸至碩放機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)與公交、地鐵的無(wú)縫銜接,截至目前已發(fā)車1.2萬(wàn)余趟次,服務(wù)蘇錫兩地乘客25.57萬(wàn)余人次;機(jī)場(chǎng)蘇州方向出租車通道累計(jì)發(fā)車8.66萬(wàn)輛次,服務(wù)乘客10萬(wàn)余人次,成為蘇錫一體化通勤的“便民紐帶”。

秉持綠色發(fā)展理念,新吳交通推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,低碳出行蔚然成風(fēng)。重點(diǎn)整治VOCs排放,推廣“無(wú)廢4S店”模式,實(shí)現(xiàn)維修企業(yè)水性漆使用全覆蓋;積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)綠色升級(jí),淘汰老舊貨車,推廣新能源車輛應(yīng)用。佳利達(dá)聯(lián)合區(qū)內(nèi)智能制造企業(yè),打造“自動(dòng)駕駛+供應(yīng)鏈物流”智慧閉環(huán)場(chǎng)景;無(wú)錫創(chuàng)科物流投入20輛純電動(dòng)攪拌車,全區(qū)新增新能源城市配送車輛260余輛,新能源和清潔能源公交車、客運(yùn)車輛、巡游出租車分別更新108輛、214輛、65輛。港口環(huán)保投入力度持續(xù)加大,全區(qū)港口企業(yè)累計(jì)投入1.6億元,完成船舶污染物接收設(shè)施、岸電設(shè)施、粉塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及碼頭封閉等項(xiàng)目建設(shè),讓“綠色港口”底色更鮮明。

以民生需求為導(dǎo)向,新吳交通將服務(wù)延伸至群眾出行的“最后一公里”。強(qiáng)化黨建引領(lǐng),2022年率先成立區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨委,接連打造網(wǎng)約車司機(jī)驛站、法律服務(wù)站等便民載體,各站點(diǎn)累計(jì)為3萬(wàn)余人次司機(jī)提供服務(wù),開(kāi)展關(guān)心慰問(wèn)活動(dòng)16次,覆蓋千余名司機(jī)群體。創(chuàng)新推出“泰伯萌小巴”“美食公交專線”“購(gòu)物公交專線”等特色線路,統(tǒng)籌開(kāi)設(shè)學(xué)校定制公交、通學(xué)專線,服務(wù)轄區(qū)25所學(xué)校,實(shí)現(xiàn)45.63萬(wàn)公里“零事故”安全運(yùn)營(yíng),服務(wù)師生21.3萬(wàn)人次,讓出行更具幸福感。

顏值與內(nèi)涵并重,新吳交通讓“美麗交通”成為城市風(fēng)景線。飛鳳路、泰伯大道獲評(píng)省級(jí)“美麗農(nóng)村路”樣板路,錫梅路入選省級(jí)“平安放心路”樣板路,吳韻橋斬獲江蘇省“水韻江蘇”最美鄉(xiāng)村橋“古韻風(fēng)雅橋”單項(xiàng)獎(jiǎng)。推進(jìn)環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”建設(shè),完成5.2公里路域環(huán)境提升和8.8公里太湖大堤改造,成功入選全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”;2024年完成新光路、春華路5.56公里“美麗農(nóng)村路”和薛典路12.817公里“平安放心路”市級(jí)創(chuàng)建。在鐵路沿線治理基礎(chǔ)上,打造全市首個(gè)鐵路文化主題體驗(yàn)式開(kāi)放公園,讓交通廊道變身生態(tài)景觀。

內(nèi)河聯(lián)運(yùn)與低空經(jīng)濟(jì)的突破,為新吳交通注入新的增長(zhǎng)極;A(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善,2022年無(wú)錫內(nèi)河港新安大橋作業(yè)區(qū)碼頭二期工程(一階段)竣工,2025年底將完成無(wú)錫港二類口岸海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等項(xiàng)目建設(shè);上港ICT(無(wú)錫)項(xiàng)目成功簽約,新安港開(kāi)通至上海外高橋港、洋山港直達(dá)及中轉(zhuǎn)航線,大幅降低物流成本。2025年4月,“易航藍(lán)天 01 號(hào)”河海直達(dá)船常態(tài)化運(yùn)營(yíng)加密升級(jí),讓內(nèi)河集運(yùn)活力充分迸發(fā)。低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域亮點(diǎn)紛呈,汐沅科技、航空工業(yè)通飛等10個(gè)重大項(xiàng)目簽約落地,豐翼科技低空物流配送首飛成功,牧羽航空飛行重卡AT8000試飛達(dá)標(biāo),樓藍(lán)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)取得階段性進(jìn)展。通過(guò)與中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作,新吳區(qū)正全力打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),構(gòu)建場(chǎng)景創(chuàng)新、人才培育、科普研學(xué)于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

五載耕耘,碩果盈枝;新程再啟,未來(lái)可期。“十四五”期間,新吳交通以實(shí)干書(shū)寫(xiě)蝶變,從路網(wǎng)通達(dá)、服務(wù)優(yōu)化到綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)賦能,每一步跨越都緊扣時(shí)代脈搏、回應(yīng)民生期盼。站在新的發(fā)展起點(diǎn),新吳交通將繼續(xù)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),以更開(kāi)放的姿態(tài)、更務(wù)實(shí)的舉措,織密立體交通網(wǎng)絡(luò),激活區(qū)域發(fā)展動(dòng)能,為無(wú)錫建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市添磚加瓦,在交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)的征程上續(xù)寫(xiě)新的輝煌。(文/王金海 圖/無(wú)錫交通)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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