—— 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院與金普新區(qū)交通運(yùn)輸管理局開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研座談

為深化校地協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域深度應(yīng)用，全面提升行業(yè)安全智慧監(jiān)管效能，3 月 20 日，金普新區(qū)交通運(yùn)輸管理局與東北財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院圍繞營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研座談，就系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)、場(chǎng)景落地實(shí)施及后續(xù)深度合作等事項(xiàng)進(jìn)行深入交流研討。東北財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院黨委班子、學(xué)院應(yīng)急管理研究中心研究團(tuán)隊(duì)等30余名師生參加調(diào)研，金普新區(qū)交通運(yùn)輸管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人參加座談。

金普新區(qū)交通運(yùn)輸管理局首先介紹了新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展基本情況，重點(diǎn)分析了當(dāng)前營(yíng)運(yùn)車(chē)輛尤其是�；�品運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管面臨的現(xiàn)實(shí)壓力與工作需求。當(dāng)前，新區(qū)交通運(yùn)輸監(jiān)管覆蓋業(yè)態(tài)豐富、車(chē)輛保有量持續(xù)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)人工巡查、常規(guī)監(jiān)管模式已難以適應(yīng)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、全時(shí)段安全監(jiān)管要求。結(jié)合近期交通安全事故暴露出的薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)用數(shù)字化、智能化手段強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與精準(zhǔn)預(yù)警，已成為提升行業(yè)安全監(jiān)管水平的關(guān)鍵路徑。

東北財(cái)經(jīng)大學(xué)應(yīng)急管理研究中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人圍繞營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)原型作專(zhuān)題匯報(bào)并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)演示。該系統(tǒng)緊扣交通運(yùn)輸安全監(jiān)管實(shí)戰(zhàn)需求，集成車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)智能識(shí)別、異常行為預(yù)警、重點(diǎn)對(duì)象動(dòng)態(tài)管控等核心功能，可實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)周期告警數(shù)據(jù)自主處理，通過(guò)多維度數(shù)據(jù)整合與專(zhuān)業(yè)模型分析，健全定期數(shù)據(jù)互聯(lián)分析與風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告協(xié)同處置機(jī)制，有效提升風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)及時(shí)性與監(jiān)管處置精準(zhǔn)性。雙方圍繞系統(tǒng)功能優(yōu)化、預(yù)警指標(biāo)科學(xué)設(shè)置、數(shù)據(jù)資源高效銜接、業(yè)務(wù)流程深度嵌入、實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景拓展應(yīng)用等內(nèi)容深入交流、充分研討。與會(huì)人員一致認(rèn)為，推進(jìn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，是提升交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代治理能力的現(xiàn)實(shí)需要，更是推動(dòng)監(jiān)管模式由經(jīng)驗(yàn)判斷向數(shù)據(jù)輔助決策轉(zhuǎn)變的重要抓手。下一步，系統(tǒng)需緊密貼合基層監(jiān)管實(shí)際，在實(shí)戰(zhàn)化、便捷化、可操作性上持續(xù)迭代完善，更好服務(wù)日常監(jiān)管、執(zhí)法檢查與風(fēng)險(xiǎn)源頭防范。

東北財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院負(fù)責(zé)人表示，學(xué)院將立足地方發(fā)展需求，聚焦交通運(yùn)輸領(lǐng)域痛點(diǎn)難點(diǎn)，持續(xù)深化政校合作，推動(dòng)學(xué)生深入監(jiān)管一線開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)踐，探索共建數(shù)智化實(shí)驗(yàn)室，圍繞行業(yè)發(fā)展需求推進(jìn)定制化、應(yīng)用型人才培養(yǎng)。金普新區(qū)交通運(yùn)輸管理局將成立工作專(zhuān)班，在系統(tǒng)測(cè)試優(yōu)化、應(yīng)用場(chǎng)景拓展、專(zhuān)項(xiàng)課題研究等方面加強(qiáng)對(duì)接協(xié)作，通過(guò)項(xiàng)目合作與人才培養(yǎng)同步推進(jìn)，構(gòu)建“業(yè)務(wù)需求牽引、科研團(tuán)隊(duì)支撐”的長(zhǎng)效合作機(jī)制，推動(dòng)校地合作走深走實(shí)、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

此次調(diào)研座談，不僅搭建起高校與地方交通主管部門(mén)高效溝通的務(wù)實(shí)橋梁，更明確了學(xué)院人才培養(yǎng)與科學(xué)研究的實(shí)踐方向，對(duì)學(xué)院深化產(chǎn)教融合、推進(jìn)校地協(xié)同發(fā)展、提升辦學(xué)質(zhì)量與服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力具有重要意義。未來(lái)，校地雙方將持續(xù)推動(dòng)數(shù)智技術(shù)與交通運(yùn)輸安全監(jiān)管深度融合，不斷強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、源頭防范與應(yīng)急處置能力，切實(shí)筑牢交通運(yùn)輸行業(yè)安全堅(jiān)固防線。

(新媒體責(zé)編：fujia1125)