4月3日，湖北省副省長曹廣晶、交通運輸廳廳長何光中會同交通運輸部部長李小鵬、副部長戴東昌進(jìn)行了部省會談，決定共同創(chuàng)建交通強國湖北示范區(qū)。

李小鵬、戴東昌對湖北交通工作給予充分肯定。李小鵬說，湖北擁有獨特的資源和區(qū)位優(yōu)勢，自交通運輸部對交通強國建設(shè)作出全面部署后，湖北快速行動，提出了“交通強省三年攻堅行動計劃”，制定了任務(wù)書、路線圖和時間表，交通運輸部將按照“部省聯(lián)動、試點示范”的組織實施機制，大力支持湖北完善頂層設(shè)計，實施通道暢通、網(wǎng)絡(luò)完善、樞紐建設(shè)、運輸服務(wù)提升等八大工程，在現(xiàn)代內(nèi)河航運、多式聯(lián)運、“四好農(nóng)村路”、品質(zhì)工程、綠色交通、智慧交通等方面先行先試，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。他要求湖北進(jìn)一步強化安全管理，加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，交通干部職工要進(jìn)一步加強作風(fēng)建設(shè)，扎實工作，早日建成交通強國湖北示范區(qū)。

戴東昌說，湖北地處全國現(xiàn)代綜合交通運輸體系的樞紐地位，被交通運輸部譽為“祖國立交橋”，有基礎(chǔ)、有條件、湖北省委省政府也有決心建設(shè)交通強省。交通運輸部與湖北省政府去年簽定了共建協(xié)議，在建設(shè)交通強國的大形勢下，部省要根據(jù)新時代新要求修訂協(xié)議內(nèi)容，把合作共建交通強國湖北示范區(qū)落到實處。他表示，交通運輸部將重點支持加快長江黃金水道建設(shè)，解決長江航道“中梗阻”問題，同時繼續(xù)支持三峽翻壩轉(zhuǎn)運體系、漢江五級樞紐、武漢長江中游航運中心等相關(guān)重大項目，在前期工作、計劃安排、資金補助等方面予以重點傾斜;加大對湖北多式聯(lián)運建設(shè)項目的支持;重點支持長江湖北段過江通道的規(guī)劃建設(shè);重點支持湖北普通干線公路建設(shè)及災(zāi)毀公路恢復(fù)重建;加大對湖北“四好農(nóng)村路”建設(shè)政策的傾斜力度。交通運輸部將在“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整中盡可能地多安排湖北的項目。

曹廣晶說，2017年湖北交通運輸系統(tǒng)穩(wěn)中求進(jìn)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，狠抓各項工作落實見效，圓滿完成了年度目標(biāo)任務(wù)，公路水路固定資產(chǎn)投資位居中部第一，重大工程全面提速，“四好農(nóng)村路”建設(shè)步伐加快，綜合運輸服務(wù)取得實效，發(fā)展動力換檔升級，綠色交通加快發(fā)展，平安交通更加鞏固。當(dāng)前“三年四大攻堅戰(zhàn)”強勁展開，湖北開啟了交通強省建設(shè)的新征程。

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