長三角一體化，交通先行。4月12日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)從江蘇省交通運輸廳獲悉，長三角交通一體化的相關(guān)規(guī)劃已形成意見稿，目前江蘇和上海交通部門就交通方面的三年行動計劃和2018年工作計劃等工作進行協(xié)商。

據(jù)悉，上海市交通委員會副主任蔡軍一行于4月11日前往江蘇省交通運輸廳，對接長三角交通一體化相關(guān)工作。會上，蘇滬交通部門就長三角區(qū)域合作辦公室編制的《長三角一體化發(fā)展三年行動計劃(交通專題組征求意見稿)》、上海交通委員會編制的《長三角地區(qū)合作與發(fā)展聯(lián)席會議交通專題組2018年工作計劃(征求意見稿)》和《關(guān)于加強蘇浙皖滬交通合作的工作協(xié)調(diào)機制(征求意見稿)》進行了充分交流，重點就三年行動計劃和2018年工作計劃中的鐵路、機場、省際斷頭路、運輸服務、綜合執(zhí)法等共同關(guān)心的問題進行了協(xié)商。

同時，雙方商議抓緊完善《長三角一體化發(fā)展三年行動計劃》和《長三角地區(qū)合作與發(fā)展聯(lián)席會議交通專題組2018年工作計劃》，為今年長三角區(qū)域主要領(lǐng)導人座談會的召開做好準備。

上海市委書記李強此前表示，今年推進長三角一體化的首要著力點就是規(guī)劃對接，并著重強調(diào)了省際“斷頭路”的問題，要求重點加強規(guī)劃對接，強化功能布局互動，形成分工合理、各具特色的空間格局。

根據(jù)澎湃新聞之前的報道，長三角區(qū)域合作辦公室的工作模式包括將交通、能源、信息、科技、環(huán)保等涉及長三角區(qū)域協(xié)同的重點專題進行任務分配后各自推進等模式。而從近期長三角主要城市的互動來看，交通方面的對接頻繁，長三角交通一體化或?qū)⒙氏嚷涞亍?/p>

4月2日，蘇滬省際交通基礎(chǔ)設施對接座談會在上海召開，專門溝通重大交通事項進展。近日，江蘇南通、江蘇蘇州等地方政府領(lǐng)導先后率隊赴上�？疾欤�交通均為雙方對接的重點內(nèi)容。

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