一是針對重點(diǎn)時間、重點(diǎn)路段出現(xiàn)的“百噸王”、非法改裝車輛及未加蓋篷布的貨運(yùn)車輛，每日進(jìn)行不間斷聯(lián)合整治;二是深入源頭企業(yè)進(jìn)行巡查暗訪，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范裝載要求，嚴(yán)防超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛;三是采取“支隊(duì)長問訪日”、召開源頭企業(yè)規(guī)范裝載約談會等形式，強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)，向貨運(yùn)源頭企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)代表詳細(xì)介紹有關(guān)政策，并聽取大家的意見和建議;四是履職盡責(zé)，嚴(yán)格做到查處超限超載貨運(yùn)車輛足額卸載，非法改裝車輛拆解恢復(fù)出廠原貌，對超限率50%以上超限車輛進(jìn)行責(zé)任倒查，對承運(yùn)人、裝載企業(yè)、從業(yè)人員、貨運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。

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