根據(jù)福建省防指“三停”有關(guān)部署，各級交通、港航、公路、運輸?shù)炔块T對所轄建設(shè)工地、運輸船舶、沿海陸島客運、內(nèi)河渡口、港區(qū)作業(yè)、道路客運等，總體上以10日12時、最遲18時為時限組織停工、停渡、停航或暫停作業(yè)、運營，防范可能出現(xiàn)的災(zāi)情、險情。

目前，福建省各級交通、公路、港航、運輸、質(zhì)監(jiān)、執(zhí)法等部門已動員各方搶險力量，進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，搶險機(jī)械設(shè)備定點、定裝備、定人員，關(guān)鍵區(qū)段、易毀區(qū)域就近集結(jié)，一旦有災(zāi)迅速投入搶險。

公路專業(yè)搶險隊伍方面，高速公路共有11個應(yīng)急搶險中心，由各地高速公路管理分公司養(yǎng)護(hù)、綜合執(zhí)法人員組成水毀搶修應(yīng)急隊伍、路面保暢應(yīng)急隊伍，共計人員4100余人、各類機(jī)械設(shè)備1000余臺。國省干線由各地公路部門依托應(yīng)急中心、橋隧中心組建專業(yè)應(yīng)急機(jī)械隊伍和鋼橋架設(shè)隊伍，共計人員2800余人、各類機(jī)械設(shè)備1300余臺套。內(nèi)河航運搜救系統(tǒng)3個搜救分中心及多個水上救助站形成全省內(nèi)河省、市、縣三級水上搜救協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急運力方面，運管部門依托大型運輸企業(yè)強(qiáng)化運力儲備，全省落實1760輛道路運輸應(yīng)急保障車輛，確保防汛防臺期間應(yīng)急運力保障充足。省級還依托現(xiàn)有的戰(zhàn)備物資儲備系統(tǒng)，平戰(zhàn)結(jié)合，在福州、南平、泉州、龍巖四個戰(zhàn)備物資中心倉庫儲備鋼橋等大型裝備(其中省級儲備鋼橋20座)。

武警交通部隊納入福建省交通突發(fā)事件應(yīng)對體系，實行協(xié)作聯(lián)動，其在福建省常駐的一支隊三大隊共計有3個中隊?wèi)?yīng)急時可出動248名官兵、100臺機(jī)械。應(yīng)急保障需要時，福建省交通運輸廳將聯(lián)系增援搶險。

接下來，福建省交通運輸廳按照省委省政府部署和省防指指令，進(jìn)一步密切監(jiān)視風(fēng)情雨情，進(jìn)一步落實防風(fēng)要求，進(jìn)一步落實低洼地帶、地質(zhì)災(zāi)害隱患點的人員、物資、設(shè)備轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步落實暴雨預(yù)防措施，做好臺風(fēng)暴雨預(yù)案落實和搶險抗災(zāi)處置。

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