8月6至7日，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心主任王剛來渝，調(diào)研取消川渝省界收費站有關(guān)事宜。在調(diào)研中，王剛強調(diào)，取消省界收費站的根本目的是要提高道路通行效率、增長企業(yè)效益、服務(wù)廣大民眾，川渝兩地的高速管理單位要將試點工作走在前面，為其他省市提供相關(guān)經(jīng)驗。

6日，王剛實地查看了G85渝廣高速合川省界收費站，了解該站目前的基本運行情況、人員配置等信息，聽取渝廣梁忠公司就當前工作推進情況的匯報。

王剛指出，交通運輸部對取消省界收費站一事非常關(guān)注，川渝兩地的高速管理單位要將試點工作走在前面，為其他省市提供相關(guān)經(jīng)驗。他強調(diào)，取消省界收費站的根本目的是要提高道路通行效率、增長企業(yè)效益、服務(wù)廣大民眾，要始終圍繞上述目標開展相關(guān)工作。

同時，王剛對取消省界收費站后續(xù)工作提出要求，要合理規(guī)劃，保障國有土地、國有資產(chǎn)不流失，確保省界站拆除后空余地的開發(fā)利用效益最大化;必須妥善安排員工轉(zhuǎn)崗，行業(yè)主管部門要給予支持，保證員工有崗可上。

7日，王剛在重慶高速集團，組織召開專題會議研究指導(dǎo)川渝省際收費站取消相關(guān)工作。會議就川渝并網(wǎng)取消省際站的技術(shù)路線、政策制定、運營管理、通行卡管理、逃費稽查、執(zhí)法安全、信息共享等具體工作進行了深入討論，明確了各項工作的主要內(nèi)容和時間節(jié)點。

會議要求，一是成立部省聯(lián)合工作組，建立工作聯(lián)系機制，定期召開協(xié)調(diào)會議促進工作開展;二是充分評估實際情況，從技術(shù)、運營、服務(wù)等方面深入研究討論，完善工作方案;三是把握關(guān)鍵工作完成時間節(jié)點，穩(wěn)步推進川渝省際站取消工作。

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