記者從廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)了解到，廣州北站綜合交通樞紐工程近日開工建設(shè)，并計(jì)劃明年內(nèi)建成。未來(lái)廣州北站新城占地10平方公里。廣州北站綜合交通樞紐建成后，除了目前已經(jīng)接入京廣、武廣以及正在建設(shè)的廣清城軌、地鐵9號(hào)線，還將引入廣佛城際環(huán)線、穗莞深城際線和地鐵8號(hào)線，同時(shí)是廣河高鐵、廣湛高鐵的始發(fā)站，未來(lái)將集普鐵、高鐵、城軌、地鐵于一體，并實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”。

新建珠三角城際廣州北站綜合交通樞紐位于廣州市花都區(qū)既有武廣高鐵廣州北站西側(cè)。據(jù)珠三角城際軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城際站場(chǎng)采用上進(jìn)下出的旅客流線模式，在廣清城際西側(cè)新建側(cè)式站房，城際站場(chǎng)上方新建高架候車廳與既有天橋連接;城際站場(chǎng)下修建南、北兩條地道，北地道與既有京廣鐵路連接，乘坐飛機(jī)、高鐵和城際實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。南地道預(yù)留為遠(yuǎn)期下穿武廣高鐵的施工創(chuàng)造條件。同時(shí)，在站房外側(cè)新建與9號(hào)線相連的通道和下沉出站廣場(chǎng)。并新建站房南北兩側(cè)落客平臺(tái)及站前廣場(chǎng)。建筑面積超過(guò)3萬(wàn)㎡，其中線側(cè)式站房為10420.8㎡。

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