“11月19日至20日，我參加了市管正職領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察廣東重要講話精神專題研討班，通過(guò)認(rèn)真聆聽(tīng)梁維東書(shū)記的動(dòng)員講話及主題報(bào)告、肖亞非市長(zhǎng)的傳達(dá)講話及教授學(xué)者的詳實(shí)解讀，我更加深刻體會(huì)到：習(xí)近平總書(shū)記視察廣東的重要講話，深刻總結(jié)了改革開(kāi)放40年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和啟示，立足新時(shí)代新階段，對(duì)我們提出了深化改革開(kāi)放、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、提高發(fā)展平衡性和協(xié)調(diào)性、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)等四個(gè)方面重要要求，為推動(dòng)新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供了科學(xué)行動(dòng)指南。”市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記朱利民日前接受記者采訪時(shí)表示，東莞位處粵港澳大灣區(qū)核心地區(qū)，市交通運(yùn)輸局將通過(guò)統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，加強(qiáng)重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施謀劃，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，打造高素質(zhì)專業(yè)化人才隊(duì)伍，加快將我市建設(shè)成為灣區(qū)重要的綜合交通樞紐城市，為東莞實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。

推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通

主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)

“習(xí)近平總書(shū)記視察廣東時(shí)強(qiáng)調(diào)，要把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)作為廣東改革開(kāi)放的大機(jī)遇、大文章，抓緊抓實(shí)辦好。”朱利民表示，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，對(duì)我市意義重大。交通部門必須主動(dòng)作為，在更高層面統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，加強(qiáng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的謀劃，構(gòu)建便捷高效的一體化交通網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)融入大灣區(qū)，更好地與穗深融為一體發(fā)展。

朱利民認(rèn)為，我市必須從更高站位大力推動(dòng)鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)。進(jìn)一步完善城市軌道網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)早日建成城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)推進(jìn)穗莞深城際、佛莞城際、莞惠城際軌道建設(shè)，積極推進(jìn)贛深鐵路、深茂鐵路等建設(shè)，將東莞融入國(guó)家鐵路網(wǎng)和“珠三角”一小時(shí)交通圈，搶占粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的先機(jī)。

市交通運(yùn)輸局將規(guī)劃建設(shè)高效通行的市際市內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。加快跨市道路建設(shè)，重點(diǎn)加快虎門二橋、莞番高速、深圳外環(huán)高速東莞段等高速公路建設(shè)進(jìn)度;加快打通與深圳、廣州等城市間的斷頭路;打造城軌、地鐵、高速路相互銜接的立體交通網(wǎng)絡(luò)，充分實(shí)現(xiàn)與廣深優(yōu)質(zhì)資源要素的交通連接。加強(qiáng)市內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)升級(jí)，繼續(xù)對(duì)主要交通擁堵點(diǎn)進(jìn)行綜合整治，進(jìn)一步緩解交通擁堵，提升交通出行品質(zhì)。暢通市內(nèi)交通與濱海灣新區(qū)的聯(lián)系，確保交通建設(shè)助力濱海灣新區(qū)提升集聚力和輻射力。

市交通運(yùn)輸局還將積極參與全省港口資源整合，主動(dòng)融入“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等，進(jìn)一步提升東莞港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力。加快推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)港口方面的穗莞合作。積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步降低物流成本、改善地域區(qū)位，帶動(dòng)港口腹地、臨港產(chǎn)業(yè)、向海經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。鼓勵(lì)引導(dǎo)港航企業(yè)“走出去”，參與“一帶一路”建設(shè)，拓寬發(fā)展空間。

發(fā)揚(yáng)交通改革創(chuàng)新優(yōu)良傳統(tǒng)做到改革不停頓

“改革，從來(lái)就是東莞交通快速發(fā)展的一個(gè)重要法寶，回顧東莞交通建設(shè)的發(fā)展，特別是改革開(kāi)放以來(lái)的飛速發(fā)展，勇于變革、勇于創(chuàng)新都是一個(gè)有力法寶。”朱利民表示，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)交通人勇于改革、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)公交、出租車等重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān)，補(bǔ)齊交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性短板，著力提升交通運(yùn)輸?shù)墓┙o效率和品質(zhì)，提高民生保障。

“必須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，破除無(wú)效供給，培育創(chuàng)新動(dòng)能，降低運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)資源要素向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)集聚。認(rèn)真落實(shí)中央和省、市毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的決策部署，大力降低企業(yè)運(yùn)輸成本，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，加快推動(dòng)全市非公有制經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”朱利民介紹，今年10月起全市開(kāi)始實(shí)行貨車安檢、綜檢、環(huán)檢“三檢合一”，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢測(cè)總費(fèi)用下降、檢驗(yàn)檢測(cè)效率提高。明年3月1日前，實(shí)行貨車通行市屬高速通行費(fèi)八五折優(yōu)惠，政策實(shí)施后預(yù)計(jì)每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)超9900萬(wàn)元。

朱利民介紹，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)完善行政審批和公共服務(wù)事項(xiàng)辦事指南，最大限度地簡(jiǎn)化辦理程序，精減申報(bào)材料，壓縮審批時(shí)限。深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，繼續(xù)做好下放審批事權(quán)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督工作。加快完成行政審批綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)升級(jí)改造工作，實(shí)現(xiàn)與市一體化平臺(tái)的互聯(lián)互通、深度對(duì)接，逐步實(shí)現(xiàn)該局的行政審批事項(xiàng)網(wǎng)上辦理率100%的目標(biāo)。

同時(shí)，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革。繼續(xù)推進(jìn)公交體制改革，確保2019年底前實(shí)現(xiàn)全市100%公交車純電動(dòng)化，進(jìn)一步系統(tǒng)優(yōu)化全市公交線網(wǎng)覆蓋。繼續(xù)深化客運(yùn)行業(yè)改革，進(jìn)一步釋放道路客運(yùn)市場(chǎng)的活力和自主調(diào)節(jié)能力，促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

堅(jiān)持加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)

打造風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明干部隊(duì)伍

“習(xí)近平總書(shū)記在視察廣東重要講話中強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)。作為市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記，我將深刻領(lǐng)會(huì)總書(shū)記講話精神，在從嚴(yán)治黨、理論武裝、選人用人、作風(fēng)建設(shè)等工作上展現(xiàn)新氣象新作為。”朱利民表示，市交通運(yùn)輸局全體黨員干部將以新《黨章》為遵循，堅(jiān)持“三嚴(yán)三實(shí)”，堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督，發(fā)展積極健康的黨內(nèi)政治文化，全面凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，堅(jiān)決糾正行業(yè)各種不正之風(fēng)，以零容忍態(tài)度懲治身邊腐敗。同時(shí)，通過(guò)專題學(xué)習(xí)等不同形式，在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、習(xí)近平總書(shū)記視察廣東重要講話精神。

“人才聚則事業(yè)興，我們要做好復(fù)雜繁重的交通工作，必須要打造一支‘特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗’的高素質(zhì)干部隊(duì)伍。”朱利民表示，市交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持黨管干部原則，堅(jiān)持正確選人用人導(dǎo)向，將好干部標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處。大力培養(yǎng)鍛煉年輕干部，大力選拔使用經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的優(yōu)秀年輕干部，打造一支忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)專業(yè)化干部隊(duì)伍。

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