昨日，記者從威海市交通運輸局獲悉，作為貫穿威海環(huán)翠區(qū)、高區(qū)、經(jīng)區(qū)，連接高鐵威海北站和威海站的重要道路，S201威東線田和至溫泉段改建項目全長22.595公里，總投資24.2億元，橋涵工程、隧道工程主體基本完工，預(yù)計今年年底主線通車。

去年，全市統(tǒng)籌推進了33個交通大項目建設(shè)。今年全市計劃新建和續(xù)建項目19個，總投資約298億元，

同時開展前期推進項目26個、規(guī)劃研究項目17個，形成開工一批、儲備一批、研究一批的梯次發(fā)展格局。

此外，去年，威海市交通運輸部門重點加快城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)。工作人員表示，近期建設(shè)規(guī)劃包含1號線和2號線一期工程，串聯(lián)高區(qū)、環(huán)翠區(qū)、經(jīng)區(qū)、臨港區(qū)以及文登區(qū)。1號線起于高區(qū)管委西側(cè)，止于文登汽車站，線路長49.1公里，設(shè)站27座;2號線一期起于雙島灣，止于新威路，線路長16.2公里，設(shè)站12座。目前《威海市軌道交通建設(shè)規(guī)劃初步方案》已通過省發(fā)改委初審，相關(guān)審查資料已經(jīng)國家生態(tài)環(huán)境部再次受理。

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