今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局緊跟城市建設(shè)步伐，加快落實(shí)我市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，適時(shí)調(diào)整、延伸、增加公交線路，努力織密城市交通網(wǎng)絡(luò)，解決百姓出行“最后一公里”的問(wèn)題，全面帶動(dòng)了整個(gè)城市的功能布局發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年就延伸了11路、26路兩條公交線路，調(diào)整了17路1條公交線路，新開(kāi)了21路1條公交線路。

城市公共交通關(guān)系到城市可持續(xù)發(fā)展，是影響和帶動(dòng)整個(gè)城市功能布局發(fā)展、改善人們居住生活與出行條件的一個(gè)重要因素。為此，市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)局黨組班子成員，多次到市公交公司調(diào)研相關(guān)公交線路新開(kāi)、延伸、調(diào)整等問(wèn)題，提出了多種解決方案，得到了公交公司的積極回應(yīng)，在第一時(shí)間達(dá)成高度共識(shí)。

在17路公交線路沒(méi)調(diào)整前，興東小區(qū)F組團(tuán)居民出行，要步行10多分鐘才能到8路公交車(chē)站點(diǎn)，老人孩子出行十分不便。經(jīng)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)研究協(xié)調(diào)，4月30日，將17路由原北橋至南橋路段改行濱河路，即從南橋駛?cè)�，從北橋駛出，回至鶴大公路運(yùn)行，這樣有效解決了居民出行難題。興東小區(qū)居民劉煥山高興地說(shuō)：“現(xiàn)在只需要兩分鐘就到17路站點(diǎn)，方便多了。”同時(shí)，26路公交線路也由原末站二馬路延伸至新世紀(jì)廣場(chǎng)，延伸里程往返7.4公里。該線路的延伸，有效解決了北大嶺及沿途居民出行市中心需要換乘問(wèn)題，從此可輕輕松松直達(dá)市中心。

南山區(qū)平安小區(qū)位于南山路西側(cè)，是我市比較大的棚戶區(qū)改造小區(qū)，與松鶴小區(qū)、九州新城等小區(qū)毗鄰，這些小區(qū)有樓房數(shù)百棟、居民數(shù)千戶，但建成以后一直沒(méi)有公交車(chē)直達(dá)，居民要走到南山路或紅旗路，需要步行很長(zhǎng)的一段距離才有公交站點(diǎn)，非常不方便。天水湖公園及其周邊的弘景花園等小區(qū)也一直沒(méi)有公交車(chē)直達(dá)，一些居民去公園常常要打出租車(chē)。

為此，市交通運(yùn)輸局與市公交公司等部門(mén)經(jīng)反復(fù)實(shí)地調(diào)研，結(jié)合當(dāng)前公交線路運(yùn)營(yíng)實(shí)際，根據(jù)居民的乘車(chē)需求，及時(shí)規(guī)劃了一條新的公交線路——21路。市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，21路公交車(chē)的開(kāi)通，在滿足了兩側(cè)小區(qū)居民出行需求的同時(shí)，也緩解了早晚交通高峰時(shí)段對(duì)3線、8線、2線等公交線路的運(yùn)輸壓力。除此之外，11路公交車(chē)線路也由原首站肛腸醫(yī)院經(jīng)由東興路延伸至東山沿河南小區(qū)，延伸里程往返6公里，有效解決了東山、興山兩區(qū)間居民往來(lái)出行問(wèn)題，對(duì)兩區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有促進(jìn)作用。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，對(duì)于公交發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)保持積極關(guān)注，及時(shí)協(xié)助公交公司解決難題，齊心協(xié)力加快推動(dòng)我市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)程，更好地為群眾出行營(yíng)造舒適交通環(huán)境。

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