廣州市工信局7月10日公布《廣州市推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的工作意見(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)，對該市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級制定“兩步走”目標(biāo)，提出將廣州打造成為全球知名的汽車之城。

“兩步走”目標(biāo)以2025年、2035年為時間節(jié)點(diǎn)，具體包括：力爭到2025年全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元人民幣，世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群基本形成;實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車初步商業(yè)化運(yùn)營，新能源汽車年產(chǎn)能占全市產(chǎn)能30%以上;L1、L2、L3級別自動駕駛汽車新車裝配率超過80%，L4級別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;形成較強(qiáng)的核心零部件供應(yīng)體系，配套能力涵蓋內(nèi)燃動力汽車、混合動力汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條體系。

至2035年，該市80%以上汽車產(chǎn)能將轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車;形成中國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈發(fā)展區(qū)域和國家智慧交通示范區(qū);形成較完備的世界級汽車零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系;發(fā)展成為世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

為此，《征求意見稿》提出了5項(xiàng)發(fā)展任務(wù)：支持傳統(tǒng)優(yōu)勢車企與國內(nèi)外知名企業(yè)，以跨產(chǎn)業(yè)的合作模式實(shí)施整合、并購和戰(zhàn)略合作，打造世界知名汽車品牌;鼓勵自主品牌車企和零部件企業(yè)開展商標(biāo)國際注冊、收購國際品牌，推進(jìn)品牌國際化，并予以獎勵扶持;壯大純電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，推動新能源汽車車型快速產(chǎn)業(yè)化;培育和引進(jìn)一批新興新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，推進(jìn)一批整車生產(chǎn)企業(yè)獲得新能源汽車準(zhǔn)入;加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)了解，廣州正加快建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)體系，還將跟進(jìn)石墨烯電池、全固態(tài)電池、飛行汽車、超輕材料等前沿技術(shù)，提前布局未來出行產(chǎn)業(yè)，鼓勵發(fā)展跨界合作移動出行，助推全市汽車生產(chǎn)企業(yè)從傳統(tǒng)的汽車制造商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。(完)

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