雙發(fā)動機、一小時耗油21升、續(xù)航300公里、機身98%都是碳纖、耐腐蝕、號稱無壽命周期，理論上可以一直使用下去。這樣的小飛機在不久的將來，或將更多地飛入私人家庭。22日，中宣部“推動高質量發(fā)展”調研行走進安徽蕪湖航空產業(yè)園。

蕪湖航空產業(yè)園園區(qū)包括蕪宣機場在內規(guī)劃占地8.4平方公里，遠期規(guī)劃面積56平方公里，匯聚機場、高鐵、高速、運河等交通方式，重點在通航制造、臨空經濟和空港物流三大方向聚焦突破，目標是逐步建成國家級通用航空研發(fā)制造基地和華東通航網絡運營區(qū)域骨干樞紐。

園區(qū)圍繞通航研發(fā)、制造、運營全產業(yè)鏈發(fā)力，實現了通用飛機、無人機、航空發(fā)動機、螺旋槳、航電系統(tǒng)、模擬器、航空部附件等通航制造產業(yè)鏈產品自主化生產，產業(yè)呈現集聚發(fā)展態(tài)勢，先后獲批國家首批通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)、安徽省戰(zhàn)略性新興產業(yè)集聚發(fā)展試驗基地、安徽省通用航空軍民融合產業(yè)基地和安徽省特色航空小鎮(zhèn)。

園區(qū)龍頭企業(yè)中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司作為國內首家“國外TC+中國PC”飛機制造企業(yè)，實現首架“安徽造”鉆石飛機順利下線并成功試飛交付;中科飛機TA-20教練機首飛成功，填補安徽省軍工整機制造領域的空白;

中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司總經理洪雨寧表示，目前公司主要承擔著培訓飛行員的任務，但未來，從航空拍攝、森林防火到家庭旅游，都是鉆石飛機的發(fā)展方向，說不定在未來的某一天，開著飛機去上班也不是夢。

蕪湖航空產業(yè)園以創(chuàng)新為發(fā)展動力，帶動經濟由高速增長向高質量發(fā)展轉變。經過幾年的培育發(fā)展，國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家工程實驗室、重大科技專項、工程研究中心、院士工作站、博士后工作站等相繼落戶蕪湖航空產業(yè)園。重點企業(yè)與諸多航空高校開展產學研用技術合作，構建以科技創(chuàng)新為核心，技術與產業(yè)、平臺和企業(yè)互為支撐的全面創(chuàng)新體系。

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