11月4日，隨著位于湖南吉首市境內(nèi)的周家寨大橋的第一片梁穩(wěn)穩(wěn)地固定在了兩個(gè)橋墩之間，張吉懷高鐵七標(biāo)段開(kāi)始進(jìn)入架梁施工階段。與此同時(shí)，懷化、麻陽(yáng)、古丈等地的其它九個(gè)標(biāo)段也開(kāi)始了架梁施工，這意味著，湘西人民盼望著的張吉懷高鐵離通車(chē)又近了一步。

據(jù)了解，張吉懷高鐵全長(zhǎng)246公里，全線(xiàn)設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)(永順站)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西以及懷化南7座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2021年建成通車(chē)。屆時(shí)，湘西懷化到湘西北張家界的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)。

張吉懷高鐵是2016年12月18日開(kāi)工建設(shè)的，建設(shè)工期5年。

承擔(dān)張吉懷高鐵建設(shè)任務(wù)的中國(guó)中鐵上海工程局集團(tuán)公司和中國(guó)中鐵十四局集團(tuán)公司等單位把安全、質(zhì)量放在首位，精心組織施工。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要把張吉懷高鐵建成“精品線(xiàn)、平安線(xiàn)”。(記者 飛燕 通訊員 肖利偉)

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