香港回歸以來，交通運(yùn)輸部全面推進(jìn)內(nèi)地與香港在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的交流合作和交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，積極完善粵港澳地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，支持香港特區(qū)政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，參與和助力“一帶一路”建設(shè)，維護(hù)香港長期繁榮穩(wěn)定。

據(jù)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，經(jīng)過20年的發(fā)展，目前，香港與內(nèi)地交通運(yùn)輸聯(lián)系越來越密切，粵港澳地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善。

鐵路方面，在既有京九鐵路的基礎(chǔ)上，發(fā)展改革委會同交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司編制印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，規(guī)劃了北京—贛州—深圳—香港(九龍)高速鐵路、北京—廣州—深圳—香港高速鐵路。目前廣深港高鐵廣深段已建成通車，香港段預(yù)計(jì)2018年建成。

公路方面，連接香港主要有4條公路，即京港澳高速、深港西部通道、深圳東部過境高速、港珠澳大橋。目前，京港澳高速、深港西部通道已建成通車，深圳東部過境高速計(jì)劃2018年建成通車，港珠澳大橋正在加快建設(shè)。

港口方面，香港港口與珠三角地區(qū)港口合作日益緊密，拓展了港口發(fā)展空間，優(yōu)化了港口資源結(jié)構(gòu)和航線配置，提升了綜合競爭力。

機(jī)場方面，目前香港機(jī)場已與內(nèi)地46個機(jī)場建立緊密的航線聯(lián)系。

(新媒體責(zé)編：wb001)