2020年11月8日-10日,世界交通運(yùn)輸大會成都論壇成功舉辦。本次論壇由世界交通運(yùn)輸大會執(zhí)委會、中國公路學(xué)會聯(lián)合相關(guān)單位舉辦,也是世界交通運(yùn)輸大會首次舉辦地方論壇,為政府部門、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)同仁“搭臺”,探討共建安全、綠色、高效、便捷的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系。

11月9日,千方科技交通管理事業(yè)部總經(jīng)理熊赟、千方科技旗下掌行通首席技術(shù)官郭勝敏分享了千方科技Omni-T全域交通解決方案在城市交通、智慧路網(wǎng)等領(lǐng)域的最新實踐,與10余位國內(nèi)外院士,以及1500多內(nèi)來自國內(nèi)外交通主管部門、高校、科研機(jī)構(gòu)的代表共同探討了交通行業(yè)發(fā)展的新思路、新特點和新需求。

“自帶干糧”服務(wù)客戶  筑牢交通安全防線

當(dāng)前,交通行業(yè)對大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)已經(jīng)耳熟能詳,但如何建立起新技術(shù)與管理者、服務(wù)對象的最佳觸點,如何讓大數(shù)據(jù)高效發(fā)揮價值,尚有待解答。

 

圖:千方科技交通事業(yè)部總經(jīng)理熊赟發(fā)表主題演講

11月9日,千方科技交通事業(yè)部總經(jīng)理熊赟以“認(rèn)知智能賦能的城市交通應(yīng)用場景安全”為主題,分享了千方科技基于20年行業(yè)經(jīng)驗對技術(shù)應(yīng)用邏輯的思考,以及千方科技全域交通解決方案的最新落地實踐。

熊赟談到,當(dāng)前交通行業(yè)不僅面臨單一方案“治標(biāo)不治本”的難題,也沒能挖掘出綜合交通數(shù)據(jù)的真正價值。“很多交通數(shù)據(jù)都是‘盲人摸象’,沒辦法綜合地解決交通安全難題。”

從行業(yè)發(fā)展痛點與客戶實際需求出發(fā),千方科技提出了覆蓋全業(yè)務(wù)域、全要素數(shù)據(jù),為客戶提供全棧式技術(shù)和全生命周期服務(wù)的Omni-T全域交通解決方案。在交通安全治理實踐中,千方科技也秉持“全域思維”,實現(xiàn)了人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對安全預(yù)防、安全行駛、安全評價等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的賦能,實現(xiàn)了交通安全治理效率和效果的提升。

以交通安全最大隱患之一——“貨車”為例,在安全預(yù)防方面,千方科技將深耕行業(yè)20年的專家經(jīng)驗規(guī)則化、規(guī)則數(shù)字化,打造出覆蓋全國686萬輛12噸以上重型貨車的國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺,通過實時監(jiān)測貨車運(yùn)行軌跡,駕駛行為等,將管理關(guān)口前移,從源頭上消除和降低安全風(fēng)險。

熊赟舉例:“如果平臺監(jiān)測到某個貨車發(fā)動機(jī)持續(xù)燃燒4個小時還沒有停下,就會標(biāo)記為不良駕駛行為,以短信方式提醒司機(jī), 甚至上報至單位和交管部門,這個過程中平臺自身就可以完成判斷和決策。”

在安全行駛上,千方科技也形成了重點車輛閉環(huán)管理。“我們幫各地政府搭建起了一系列能從源頭走向事后追溯的貨車管控平臺”,通過對貨車、道路數(shù)據(jù)綜合分析,平臺能夠迅速發(fā)現(xiàn)異常貨車聚集、肇事車輛軌跡等情況,協(xié)助交通管理部門進(jìn)行快速處理。此外,千方科技還打造了交通安全評價系統(tǒng),能夠?qū)�車輛、駕駛員進(jìn)行精準(zhǔn)畫像,對駕駛行為進(jìn)行安全分級,并接入車輛保險系統(tǒng),進(jìn)一步保障安全運(yùn)行。

“千方科技 ‘自帶干糧’為客戶服務(wù),基于20年來對交通行業(yè)的理解和積淀,我們形成了多元的自有模型,自有算法,自有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也希望未來跟行業(yè)專家共同合作,推動交通安全智能化發(fā)展”,熊赟說。

擁抱行業(yè)變革  大數(shù)據(jù)賦能前沿實踐

千方科技旗下掌行通首席技術(shù)官郭勝敏也與來自中國公路學(xué)會、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等業(yè)內(nèi)專家共同出席了“2020智慧城市交通主題論壇”,分享了千方科技基于交通大數(shù)據(jù)的智慧路網(wǎng)監(jiān)測與管理實踐。

 

圖:千方科技旗下掌行通首席技術(shù)官郭勝敏發(fā)表主題演講

郭勝敏認(rèn)為,隨著全球新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革到來,新技術(shù)已促使交通進(jìn)入物理空間、社會空間和信息空間所構(gòu)建的三元空間,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)也使得全域交通治理得以實現(xiàn)。

在千方科技Omni-T全域交通解決方案中,全要素數(shù)據(jù)既是關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是全域交通治理的必要條件。郭勝敏談到,全要素數(shù)據(jù)不僅要實現(xiàn)多領(lǐng)域、多維度、多要素數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,還要推動技術(shù)、數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)的深度融合,努力創(chuàng)造基于數(shù)據(jù)的增值服務(wù),推動交通行業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

千方科技以沉淀的海量交通大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),圍繞構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺,聚合行業(yè)數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)的融合、分析和治理等多個方面積累了豐富的經(jīng)驗,并基于業(yè)務(wù)場景凝練出多種數(shù)據(jù)模型和AI核心算法,逐步形成面向全域交通治理的業(yè)務(wù)智能。通過全要素數(shù)據(jù)的驅(qū)動,不斷賦能智慧路網(wǎng)、位置服務(wù)、交通管理、交通運(yùn)輸?shù)燃?xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)發(fā)揮數(shù)據(jù)作用,并進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)價值。

目前,千方科技參與建設(shè)并運(yùn)營了部級智慧路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理與服務(wù)平臺、智慧高速交通大數(shù)據(jù)感知與綜合分析平臺、智慧高速收費(fèi)數(shù)據(jù)運(yùn)營分析平臺、城市路網(wǎng)態(tài)勢感知與綜合分析平臺等多種大數(shù)據(jù)平臺。

接下來,隨著千方科技Omni-T全域交通解決方案在行業(yè)內(nèi)的持續(xù)落地,千方科技作為“科技行業(yè)最懂交通,交通行業(yè)最懂科技”的企業(yè),勢必將不斷引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,賦能行業(yè)數(shù)字化治理與轉(zhuǎn)型。

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