近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)了新一輪爆發(fā)期，行業(yè)長(zhǎng)期前景被各方看好。進(jìn)入2020年，兩輪車(chē)鋰電化的討論更是從未停止，整個(gè)行業(yè)肉眼可見(jiàn)地變得“熱”起來(lái)。高工產(chǎn)研(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年我電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電出貨量為5.45GWh，鋰電池在國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的滲透率達(dá)到18.8%。到了今年，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)整體的鋰電滲透率已基本達(dá)到20%。專(zhuān)家指出，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這一數(shù)據(jù)很有可能超過(guò)50%，孕育出難以估量的市場(chǎng)紅利。

　　看似大膽的推測(cè)背后，是市場(chǎng)行情的有力支撐。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年1-8月，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量1942.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%;8月當(dāng)月，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量390.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%。另一方面，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量自4月以來(lái)已連續(xù)五個(gè)月保持40%以上的同比增速，行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。面對(duì)高速增長(zhǎng)的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，鋰電池在體積和重量上優(yōu)勢(shì)明顯，成為更多電動(dòng)車(chē)企業(yè)的選擇。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)指出，今后三年電動(dòng)兩輪車(chē)的鋰電占比將會(huì)出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年鋰電滲透率將超過(guò)50%。到2025年，這一比例預(yù)計(jì)將提升到56.4%，從而帶動(dòng)鋰離子電池的需求量將達(dá)到40.5GWh。

　　隨著新國(guó)標(biāo)的落地實(shí)施，在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)鋰電化的大趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。當(dāng)此之時(shí)，多家企業(yè)面對(duì)動(dòng)力電池市場(chǎng)躍躍欲試，想在市場(chǎng)浪潮中取得優(yōu)勢(shì)地位，不落下游。然而放眼全局，鋰電領(lǐng)航企業(yè)比克電池已經(jīng)快人一步，在小動(dòng)力市場(chǎng)厚積薄發(fā)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。據(jù)了解，截止到9月底，比克電池小動(dòng)力業(yè)務(wù)(主要為共享電動(dòng)兩輪車(chē))出貨量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)，較去年翻了一番，“尤其在剛剛過(guò)去的9月，比克電池創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，月出貨量突破歷史新高，繼續(xù)保持了行業(yè)領(lǐng)先地位和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。”比克電池小動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人宋華杰表示。

　　作為國(guó)內(nèi)少有的老牌鋰電企業(yè)，比克電池成立二十年以來(lái)，始終堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，專(zhuān)攻三元圓柱技術(shù)，是國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)高鎳搭配硅碳體系的圓柱電池企業(yè)，并成功量產(chǎn)國(guó)內(nèi)首個(gè)高鎳體系的18650圓柱電芯。在小動(dòng)力市場(chǎng)上，比克電池一如既往地將安全和品質(zhì)放在第一位，產(chǎn)品具備能量密度高、壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性強(qiáng)、封裝尺寸小、成組靈活、工藝成熟等六大優(yōu)勢(shì)，備受好評(píng)，已向市場(chǎng)供應(yīng)了數(shù)億顆三元圓柱電芯，市場(chǎng)占比也在穩(wěn)步提升。

　　據(jù)透露，比克電池已經(jīng)成為哈啰出行、滴滴、美團(tuán)等共 享出行三巨頭的戰(zhàn)略合作伙伴，用優(yōu)質(zhì)三元圓柱電芯滿(mǎn)足多場(chǎng)景出行需求。與此同時(shí)，比克電池還開(kāi)拓了納恩博、新日、小米70mai、hero等一線(xiàn)鋰電輕型車(chē)品牌，用優(yōu)質(zhì)“芯”強(qiáng)勢(shì)助力小動(dòng)力行業(yè)發(fā)展，并為國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)的發(fā)展探尋新方向。

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