車險(xiǎn)綜改之后，諸多預(yù)料中的困難開始慢慢擺在了經(jīng)銷商臺(tái)前。傭金降低，送修減少，每一項(xiàng)都有威脅售后板塊整體利潤的可能，降本增效說起來簡單，如何執(zhí)行卻很難理出頭緒。其實(shí)，每個(gè)市場(chǎng)主體都有一座數(shù)據(jù)的礦山，對(duì)于經(jīng)銷商而言，每天進(jìn)店、銷售、保養(yǎng)、續(xù)保、事故車的客戶都會(huì)積累成體量龐大的數(shù)據(jù)，如何發(fā)揮這些數(shù)據(jù)的價(jià)值，就需要運(yùn)用大數(shù)據(jù)的工具將礦山中有價(jià)值的礦石挖掘出來。

上海評(píng)駕科技認(rèn)為大數(shù)據(jù)是一種工具，更代表著一種思維模式，是從更全面的維度看待問題和解決問題的方式。車險(xiǎn)綜改雖是一次挑戰(zhàn)但更是一次機(jī)遇，評(píng)駕科技基于“經(jīng)銷商集團(tuán)業(yè)務(wù)場(chǎng)景”和“車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用”開發(fā)的“蒼穹之眼”車險(xiǎn)交易賦能平臺(tái)，在其中就有機(jī)會(huì)重塑經(jīng)銷商保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的價(jià)值體系。

作為一個(gè)交易平臺(tái)，“蒼穹之眼”與銀保信數(shù)據(jù)庫對(duì)接，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)用戶跨保險(xiǎn)公司的信息查詢，同時(shí)對(duì)接人保，平安，太保，國壽財(cái)，天平，中華，六家保險(xiǎn)系統(tǒng)，利用OCR等技術(shù)做到7X24的快速精準(zhǔn)出單。作為一個(gè)管理平臺(tái)，“蒼穹之眼”具備基盤客戶導(dǎo)入，根據(jù)用戶差異化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景及時(shí)跟進(jìn)與提醒;還針對(duì)大型經(jīng)銷商集團(tuán)管理痛點(diǎn)，憑借成熟的數(shù)據(jù)分析能力統(tǒng)籌各分店保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與事故車數(shù)據(jù)，同時(shí)將各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯總至總部，方便工作部署。

“蒼穹之眼”還為經(jīng)銷商未來的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了足夠的想象空間�？梢詭椭�經(jīng)銷商建立專屬的車主保險(xiǎn)數(shù)據(jù)模型，為今后用戶畫像的完善及數(shù)字化保險(xiǎn)奠定基礎(chǔ);為二手車交易提供一手車輛評(píng)估資料，精準(zhǔn)收攬二手車置換用戶，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化二手車置換服務(wù);通過可視化管理及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力提高經(jīng)銷商直營及合作經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)再保險(xiǎn)上的直接收益;保險(xiǎn)數(shù)據(jù)模型結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)，使自主推送修系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)成為可能，減少出險(xiǎn)車輛回店流失率。

現(xiàn)在大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用，但大數(shù)據(jù)需要跟場(chǎng)景綁定才能發(fā)揮價(jià)值，大數(shù)據(jù)是一種思維模式，越用越有價(jià)值。車險(xiǎn)綜改正提供了一個(gè)契機(jī)，讓評(píng)駕科技可以攜手經(jīng)銷商一起跨越數(shù)據(jù)的鴻溝。

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