2007年，綠源選擇回歸消費(fèi)者，圍繞讓用戶“安心可靠麻煩少”的戰(zhàn)略訴求，在安全、續(xù)航、防盜等維度開(kāi)啟核心技術(shù)研發(fā)升級(jí);2009年，綠源電瓶車啟動(dòng)“233戰(zhàn)略”，不參與價(jià)格爭(zhēng)奪戰(zhàn)，而是攻占技術(shù)研發(fā)，醞釀更大、更深刻的電動(dòng)車核技變革;2020年，經(jīng)過(guò)兩年的夯實(shí)基礎(chǔ)，如今的綠源電瓶車的核心部件已全面升級(jí)，安全、耐用、續(xù)航久、動(dòng)力足的綠源電動(dòng)車，迎來(lái)三年全面進(jìn)攻時(shí)期。堅(jiān)定走“核技戰(zhàn)略”的綠源電瓶車，此次厚積薄發(fā)，必將在業(yè)內(nèi)掀起“新革命”。

掀起行業(yè)碟剎高精度升級(jí)革命

近年電動(dòng)車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，電動(dòng)車企一味追求更新迭代與價(jià)格低廉，使電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)低價(jià)低質(zhì)的問(wèn)題，尤其是在剎車方面，限于現(xiàn)有工藝精度和裝配水平難有新突破。綠源電瓶車為了解決普通碟剎剎車片偏移、剎車異響、磨損快導(dǎo)致的制動(dòng)性能以及續(xù)航里程受影響等問(wèn)題，推出綠源高精一體碟剎。一體成型的制造工藝搭配對(duì)置雙缸結(jié)構(gòu)，使得綠源電瓶車的剎車片具有更高的精密度，更強(qiáng)的制動(dòng)力，能夠有效解決碟盤偏擺、騎行噪音、剎車片使用壽命短等問(wèn)題。

掀起新國(guó)標(biāo)電池續(xù)航高能革命

自新國(guó)標(biāo)實(shí)施之日起，電池續(xù)航能力弱的問(wèn)題就備受爭(zhēng)議，大多電瓶車主表示續(xù)航能力不足，不能滿足日常通勤需求，充電時(shí)間太長(zhǎng)，耗費(fèi)時(shí)間和精力。針對(duì)此問(wèn)題，綠源電瓶車推出綠源專供高能量電池，更有效地利用電池原有內(nèi)部空間，增加正負(fù)極材料和電解液數(shù)量，將空間利用率由原先的95%提升到100%，并加大電池內(nèi)部鉛材料用量，電解液與電池重量的增加，使得電池容量提升10%，一次充電多跑10公里，根除續(xù)航里程短的困擾。

掀起電動(dòng)車便捷防盜安全革命

電瓶車被盜事件已屢見(jiàn)不鮮，究其根本在于電瓶車防盜系統(tǒng)的不完善，對(duì)此，綠源電瓶車給出專利防盜解決方案，通過(guò)中撐立起防盜功能的省力防盜中撐鎖，與汽車級(jí)防盜螺栓結(jié)構(gòu)的搭配，方便車主快捷簡(jiǎn)易鎖車，保障幾近于零的技術(shù)性開(kāi)啟概率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖定、更強(qiáng)防盜。

經(jīng)過(guò)兩年的技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，綠源電瓶車“233戰(zhàn)略”已拉開(kāi)“全面進(jìn)攻市場(chǎng)”的帷幕，并將持續(xù)賦能技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等各模塊，全面進(jìn)攻電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)行業(yè)新格局!

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