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2020年中國(guó)(小谷圍)智慧公路主題賽全國(guó)百?gòu)?qiáng)逐鹿,高新興榮膺“二等獎(jiǎng)”

為打造交通強(qiáng)國(guó),再創(chuàng)智慧交通新高度,12月6日,2020年中國(guó)(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽在廣州舉行,中國(guó)交通運(yùn)輸部、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省國(guó)資委、中國(guó)公路協(xié)會(huì)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。

歷經(jīng)模擬賽、初賽、晉級(jí)賽、決賽,高新興科技集團(tuán)與廣州快速交通建設(shè)有限公司、廣州交投機(jī)電工程有限公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司聯(lián)合打造的“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)”一路“過(guò)關(guān)斬將”,從一百多個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出,最終榮獲二等獎(jiǎng)。

交通運(yùn)輸行業(yè)權(quán)威賽事

逾百支隊(duì)伍角逐智慧公路大獎(jiǎng)

中國(guó)(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽被譽(yù)為“交通行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”,是業(yè)內(nèi)一塊锃光瓦亮的“金字招牌”。本次大賽由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、科技司、公路局以及廣東省交通運(yùn)輸廳等單位指導(dǎo),交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處理中心、廣東省交通集團(tuán)有限公司、中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通工程與信息化分會(huì)等單位聯(lián)合主辦。

今年的決賽評(píng)審團(tuán)陣容尤為強(qiáng)大,35人的“豪華評(píng)審團(tuán)”由16位專家評(píng)委+19位嘉賓評(píng)委組成。交通運(yùn)輸部原總工程師周偉領(lǐng)銜擔(dān)任評(píng)審組長(zhǎng),組員包括交通運(yùn)輸部等行業(yè)主管部門(mén)資深專家、學(xué)界領(lǐng)軍人物、行業(yè)專家大咖以及知名投資機(jī)構(gòu)的投資人等。既專業(yè)又敬業(yè)的評(píng)審團(tuán),保障了評(píng)審工作的公平公正與權(quán)威性。

圖/交通運(yùn)輸部原總工程師周偉點(diǎn)評(píng)大賽項(xiàng)目

大賽緊扣行業(yè)政策方向,引領(lǐng)交通運(yùn)輸“新基建”服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施,以全球化和國(guó)際化視野,立足粵港澳大灣區(qū),面向全國(guó),輻射全球,匯聚各方“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,吸引了全國(guó)逾百個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目參與。

交通運(yùn)輸部原總工程師周偉指出,今年的項(xiàng)目一如既往地緊貼交通行業(yè)前沿課題——涉及基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與調(diào)度、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、高速公路電子支付、運(yùn)營(yíng)管理、出行服務(wù)等。技術(shù)層面涵蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)感知、車(chē)路協(xié)同等多個(gè)方面。他強(qiáng)調(diào),參賽項(xiàng)目,是行業(yè)發(fā)展中一個(gè)又一個(gè)有益而富有創(chuàng)新的大膽嘗試,具有很好的示范意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

圖/高新興科技集團(tuán)總工程師李大成講解“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)”

在決賽現(xiàn)場(chǎng),12支晉級(jí)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了精彩路演,全方位展示項(xiàng)目中的前沿技術(shù)與應(yīng)用成果,邀請(qǐng)知名專家進(jìn)行行業(yè)級(jí)、企業(yè)級(jí)點(diǎn)評(píng),促使項(xiàng)目與資本、科研院所轉(zhuǎn)化落地,為大家獻(xiàn)上了一場(chǎng)智慧交通盛宴。

經(jīng)過(guò)激烈的角逐,由廣州快速交通建設(shè)有限公司、廣州交投機(jī)電工程有限公司、高新興科技集團(tuán)股份有限公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司聯(lián)合打造的“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)”獲得總分第二名的好成績(jī),斬獲本次大賽“二等獎(jiǎng)”。

圖/“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表及導(dǎo)師楊志勇(右二)

該項(xiàng)目導(dǎo)師楊志勇指出,“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)”,利用AR視頻實(shí)景地圖、超級(jí)云眼、ETC自由流、智能誘導(dǎo)系統(tǒng)、車(chē)輛自動(dòng)跟蹤等技術(shù)手段,有效加快高速收費(fèi)站通行速率,通過(guò)高低點(diǎn)立體防控實(shí)現(xiàn)交通態(tài)勢(shì)全息感知,并提升了業(yè)務(wù)融合能力,為交通指揮調(diào)度提供有力的科技武器。

此外,他強(qiáng)調(diào),該項(xiàng)目利用科技實(shí)現(xiàn)治堵,將改造費(fèi)用降至數(shù)百萬(wàn)元,并且該系統(tǒng)提供了豐富的服務(wù)接口、應(yīng)用接口和數(shù)據(jù)接口,方便利用渠道或者生態(tài)合作伙伴進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)和復(fù)制推廣,都將有利于該系統(tǒng)在全國(guó)大范圍落地應(yīng)用。

打造廣州首個(gè)收費(fèi)站智慧通道

從交通部擁堵黑名單中“摘帽”

收費(fèi)站是造成高速公路擁堵緩行的一個(gè)重要因素,2019年底前全國(guó)已基本完成高速公路收費(fèi)站ETC改造,以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速通行。但同時(shí),ETC扣費(fèi)不成功或無(wú)法扣費(fèi)也帶來(lái)了新的擁堵因素,加上傳統(tǒng)監(jiān)控畫(huà)面無(wú)法兼顧整體與局部,且監(jiān)控系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)界面難以統(tǒng)一整合,與業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)能力較弱,導(dǎo)致交通處置效率低,交通擁堵?tīng)顩r依然存在。

“基于泛在車(chē)路協(xié)同的智慧收費(fèi)站AR誘導(dǎo)與跟蹤系統(tǒng)” 以車(chē)輛“快速通行”,“繳費(fèi)零誤差”為目標(biāo),通過(guò)AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將監(jiān)控系統(tǒng)與ETC收費(fèi)系統(tǒng)打通,利用AR超級(jí)云眼對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行360°全天候監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)大場(chǎng)景、大視野的監(jiān)控畫(huà)面全局覆蓋,建立通行車(chē)輛時(shí)空坐標(biāo)系,打造泛在車(chē)路協(xié)同能力。

同時(shí),利用ETC實(shí)現(xiàn)自由流車(chē)輛出站前提前扣費(fèi),以及誘導(dǎo)屏的形式進(jìn)行精準(zhǔn)有效的車(chē)輛導(dǎo)流,減少落桿次數(shù),降低通行時(shí)延,提升通行效率。

該系統(tǒng)今年率先在廣州機(jī)場(chǎng)高速三元里收費(fèi)站實(shí)施,僅42天即完成了改造工程,打造廣州首個(gè)收費(fèi)站智慧通道,效果非常顯著。三元里收費(fèi)站長(zhǎng)期位列交通部通報(bào)的全國(guó)擁堵高速路收費(fèi)站名單,改造后,該收費(fèi)站排隊(duì)擁堵時(shí)間由原來(lái)每天的3.2小時(shí)到現(xiàn)在基本為0,ETC車(chē)道通過(guò)率達(dá)到99.9%,全站通行能力增加25%以上,成功從交通部擁堵收費(fèi)站名單中摘帽。

此次獲獎(jiǎng)是業(yè)內(nèi)專家對(duì)高新興科技集團(tuán)研發(fā)能力的充分肯定,高新興將持續(xù)發(fā)揮高科技企業(yè)優(yōu)勢(shì),著力推進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源汽車(chē)等“新基建”在交通運(yùn)輸行業(yè)的深化應(yīng)用,推動(dòng)交通運(yùn)輸協(xié)同治理水平的提升,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為“更安全 更智慧 更美好”的企業(yè)使命不懈奮斗。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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