5G、AI等新興技術(shù)的融合，促使地圖導(dǎo)航朝著精細(xì)化、智能化的方向迅速發(fā)展。近日，百度地圖全面升級車道級導(dǎo)航，聚焦定位精度、響應(yīng)速度、導(dǎo)航界面等方面，迭代秒級糾偏和精細(xì)化引導(dǎo)提示功能，為用戶提供更加精準(zhǔn)、高效的出行服務(wù)。當(dāng)前，升級版車道級導(dǎo)航已可在華為P40系列、Mate40系列、MateXs、榮耀30Pro上率先體驗(yàn)，首批上線了深圳、廣州、杭州、蘇州、重慶高速和城市快速路。

據(jù)悉，百度地圖今年4月率先在華為P40上研發(fā)完成全球領(lǐng)先的手機(jī)車道級導(dǎo)航功能，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)導(dǎo)航從傳統(tǒng)道路級到車道級的能力突破。在AI與大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持下，百度地圖現(xiàn)已構(gòu)建覆蓋多地高速和城市快速路的超高清路網(wǎng)，并對復(fù)雜路口進(jìn)行了專門優(yōu)化，使定位精度達(dá)到車道級導(dǎo)航定位的要求，不僅能直觀展現(xiàn)復(fù)雜路口，還能在用戶偏航時秒級響應(yīng)，最大程度保障導(dǎo)航的準(zhǔn)確性、及時性、安全性。

傳統(tǒng)導(dǎo)航(線上效果，只提示轉(zhuǎn)向)

車道級導(dǎo)航(提示變道+轉(zhuǎn)向)

與傳統(tǒng)導(dǎo)航僅提示用戶如何轉(zhuǎn)向不同，百度地圖車道級導(dǎo)航從語音播報、路口放大圖兩方面入手，能夠在用戶面臨同一方向多個距離相近路口或分叉口時給予清晰準(zhǔn)確的變道提示。升級版車道級導(dǎo)航采用“一圖到底”的界面形式，在距離路口一公里時便會自動觸發(fā)路口放大圖，并進(jìn)行語音導(dǎo)航播報，顯著降低用戶理解難度，貼心細(xì)致地引導(dǎo)用戶提前駛?cè)胱罴衍嚨�，避免錯過路口的尷尬。

而針對用戶最易走錯的匝道、主輔路等道路場景，百度地圖車道級導(dǎo)航也進(jìn)行了偏航響應(yīng)速度的優(yōu)化提升，使其在高速出口的糾偏響應(yīng)速度相比于傳統(tǒng)手機(jī)導(dǎo)航提高近10倍。當(dāng)用戶發(fā)生偏航時，百度地圖車道級導(dǎo)航將第一時間響應(yīng)，及時提醒用戶變道，降低因錯過路口而繞路、掉頭的風(fēng)險。與此同時，百度地圖還推出基于車道方向的實(shí)時路況功能，將基于更細(xì)粒度的實(shí)時路況展示前方路段出現(xiàn)的擁堵、事故、違章等信息，為用戶出行決策提供有效支持。

百度地圖車道級導(dǎo)航的升級得益于其背后高精度路網(wǎng)數(shù)據(jù)和高精度定位能力的持續(xù)提升，這與百度地圖先進(jìn)的AI化數(shù)據(jù)采集與制作技術(shù)密不可分。作為新一代人工智能地圖，百度地圖擁有中國規(guī)模最大、AI技術(shù)最強(qiáng)的數(shù)據(jù)采編團(tuán)隊，是業(yè)內(nèi)AI化水平最高、搭載AI技術(shù)最強(qiáng)最豐富的地圖廠商。當(dāng)前，百度地圖80%的數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)AI化，相較傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)工藝效率提升了30倍以上，而結(jié)合強(qiáng)大的AI地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)技術(shù)，百度地圖構(gòu)建了全國高精度的基礎(chǔ)骨架路網(wǎng)，輔以軌跡大數(shù)據(jù)挖掘、用戶上報分析能力，實(shí)時更新道路通行信息，為導(dǎo)航能力的持續(xù)升級奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

如今，百度地圖道路里程覆蓋超1000萬公里、日均位置服務(wù)請求次數(shù)超1200億次、日均軌跡里程達(dá)20億公里。未來，依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)積累，百度地圖車道級導(dǎo)航還將在更多城市、區(qū)域以及更多手機(jī)機(jī)型落地，以更加精細(xì)的功能服務(wù)提供極致化用戶出行體驗(yàn)。

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