1月8日,騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會城市峰會以“數(shù)字未來,產(chǎn)業(yè)共進”為核心在蘇州舉辦。騰訊智慧交通副總裁施雪松發(fā)表主題演講,他表示,交通的智慧化新藍海已然開啟,智慧化的未來交通將是以人為中心,人車路智聯(lián)的“生命體”。 面向未來交通,騰訊WeTransport將提供動態(tài)數(shù)據(jù)底座,支持實時計算,全息維度實時感知人、車、路信息,并充分融合物理數(shù)據(jù)和AI能力,可應用到智慧城市、智慧高速等各個領域。騰訊智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、公共出行服務等產(chǎn)品在長三角地區(qū)已經(jīng)取得了很多合作進展。

施雪松還表示,以騰訊WeTransport智慧交通解決方案為基礎,實現(xiàn)人、車、路、云、網(wǎng)的動態(tài)融合,為長三角打造實時更新、自我進化的交通動態(tài)數(shù)據(jù)底座和云端大腦,面向交通建設、管理、營運、服務全生命周期,讓各個交通單元數(shù)據(jù)融合,高效協(xié)同,實現(xiàn)交通態(tài)勢感知一張圖,交通管理一張網(wǎng),和交通服務一鍵式觸達,全面助力提升長三角智慧交通的科學化、智能化水平。

當前,我國正處于經(jīng)濟轉型的關鍵時期,交通作為經(jīng)濟發(fā)展的先行官,是經(jīng)濟發(fā)展的重要推手。近日,國務院發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書明確提出,我國要加快向交通強國邁進,以建設人民滿意交通為目標,加快智慧交通發(fā)展步伐,推進“互聯(lián)網(wǎng)+”交通發(fā)展。在國家政策助推,新興科技的加持下,智慧交通正駛入發(fā)展高速路。

施雪松介紹,騰訊經(jīng)過多年積累,在交通領域沉淀了深厚的技術底蘊,發(fā)布WeTransport戰(zhàn)略,從建設、管理、營運和服務四個環(huán)節(jié),助力建設以人為中心的智慧交通,形成了5533的智慧交通產(chǎn)品能力圖譜,利用騰訊大數(shù)據(jù)、AI、騰訊云、5G和地圖等5大技術能力底座,V2X數(shù)據(jù)服務引擎、高精差分服務引擎、信息安全引擎、交通大數(shù)據(jù)引擎及城市級仿真引擎5大核心引擎,車路協(xié)同邊緣計算平臺,自動駕駛云平臺及交通云控平臺3大能力平臺,以及內容、社交、服務3大生態(tài),能夠通過端邊云的協(xié)同,實現(xiàn)全域感知;建立物理世界的實時仿真空間,達到全息孿生;搭建數(shù)字交通大腦,實現(xiàn)全局優(yōu)化;通過覆蓋超10億用戶的APP,讓交通服務全民觸達。

施雪松認為,如何提升供給側的效率,緩解需求側供給側的壓力,是解決交通問題的核心抓手�；�于動態(tài)數(shù)據(jù)底座以及“5+5+3+3”的能力支撐,騰訊用多年來積累AI和計算能力引擎,5G車路協(xié)同、數(shù)字孿生等技術,可實時還原交通體系,構建一個可計算的城市,幫助城市管理者實現(xiàn)實時的規(guī)劃和疏導,提升交通運輸效率。此外,騰訊還通過乘車碼、超級ID等個性化服務,地圖、LBS、云計算等基礎技術能力,讓用戶獲得更便捷、高效的出行服務體驗。

騰訊與長三角地區(qū)多個本地交通企業(yè)的深度合作,就是以上能力的落地實踐。施雪松介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,騰訊與江蘇當?shù)氐奶彀仓锹?lián)科技公司,圍繞車聯(lián)網(wǎng)智能先導區(qū)建設展開深度合作,目前已經(jīng)在天津西青區(qū)開展合作項目。在自動駕駛方面,騰訊和無錫等地合作,構建線上的虛擬仿真平臺,幫助進行智慧交通的測試、推演和預判,推動實現(xiàn)智慧交通的調度管理。在公共出行服務領域,騰訊乘車碼和出行服務小程序也在江蘇、浙江、上海等多個省市上線,為長三角地區(qū)市民提供涵蓋駕車出行、公交出行、打車租車等多場景的便捷出行服務。

施雪松表示,智慧交通是一個產(chǎn)業(yè)鏈條長、體量龐大的巨型產(chǎn)業(yè),需要產(chǎn)業(yè)上下游全鏈條的通力合作,協(xié)同創(chuàng)新。騰訊一直秉承著開放合作的態(tài)度,希望與行業(yè)合作伙伴共建本地交通生態(tài),也歡迎交通行業(yè)更多的企業(yè)加入合作,共創(chuàng)未來交通,共享發(fā)展成果。本著建設“以人為中心”智慧交通的美好愿景,騰訊將繼續(xù)做好交通產(chǎn)業(yè)升級的共建者,攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴,共同書寫新時代智慧交通新篇章。

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