眼下，5G基站的鋪開，正讓5G智慧出行時(shí)代加速到來(lái)。在5G技術(shù)研究方面，不少車企更是花費(fèi)了不少功夫，R汽車便是其中之一。據(jù)了解，在去年12月份和今年1月初，R汽車先后獲得國(guó)家工信部SRRC車載車規(guī)級(jí)5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證和5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證，成為了業(yè)內(nèi)首家“雙證齊全”的汽車品牌。那么，R汽車在5G技術(shù)上的研發(fā)究竟進(jìn)展如何呢?或許我們從R汽車5G技術(shù)分享大會(huì)中能夠找到答案。

此前，來(lái)自上汽集團(tuán)的青年才俊、技術(shù)大咖鄒清全、王小亮和閔亮，受邀出席了R汽車5G技術(shù)分享大會(huì)，和現(xiàn)場(chǎng)嘉賓分享了自己獨(dú)特的見解。在鄒清全看來(lái)，智能駕駛有兩個(gè)研究方向，一個(gè)是網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同式智能駕駛，另一個(gè)是單車智能。目前負(fù)責(zé)網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同式智能駕駛方面的相關(guān)工作，包括V2X、車車、5G技術(shù)、車路協(xié)同的智能駕駛等。而R汽車在5G技術(shù)上的研發(fā)進(jìn)展，更是離不開5GAA聯(lián)盟。

根據(jù)鄒清全介紹，5GAA聯(lián)盟是由寶馬、奧迪和戴姆勒三家汽車廠商以及華為、英特爾、愛立信、諾基亞和高通五家電信通訊公司聯(lián)合發(fā)起成立。上汽集團(tuán)作為第一批會(huì)員加入其中，這也給上汽集團(tuán)提供了更好的發(fā)展契機(jī)。作為5GAA聯(lián)盟白金會(huì)員和董事會(huì)成員，上汽這些年來(lái)在5GAA聯(lián)盟中扮演多重角色，也承擔(dān)不同職能。

在談及拿到雙證書這件事時(shí)，王小亮介紹，證是頒給無(wú)線終端的。目前，R汽車上的這個(gè)無(wú)線終端設(shè)備是上汽花六年時(shí)間自主開發(fā)的，獲得了進(jìn)網(wǎng)許可證和SRRC核準(zhǔn)證書，這也意味著R汽車旗下的5G智能汽車產(chǎn)生已經(jīng)達(dá)到了國(guó)家要求，具備上市的條件。從目前來(lái)看，R汽車即將上市的MARVEL R就非常值得期待。

據(jù)了解，MARVEL R是上汽第一款量產(chǎn)的5G車型，該車搭載量身定制的5G車聯(lián)網(wǎng)智能終端iBOX，不僅實(shí)現(xiàn)車輛與智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，還能確保5G車聯(lián)網(wǎng)功能落地。此外，MARVEL R還將率先實(shí)現(xiàn)17個(gè)5G C-V2X場(chǎng)景應(yīng)用，并支持整車FOTA，后續(xù)功能也將陸續(xù)開放，從而為消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。

作為一款真5G車，MARVEL R亮點(diǎn)頻頻，其中最為值得關(guān)注的就是該車擁有領(lǐng)先的預(yù)知能力，在行駛的過(guò)程中，可超前預(yù)知紅綠燈變化、道路環(huán)境等信息，實(shí)現(xiàn)5G智能路口通過(guò)輔助、5G智能車速控制，進(jìn)而提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

5G未來(lái)已來(lái)，我們也期待R汽車能夠?yàn)閺V大消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品，享受智慧科技帶來(lái)的美好出行體驗(yàn)。

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