全球高端裝備領域的領導者德國通快集團(TRUMPF) 昨日在慕尼黑上海光博會揭曉了由中國本土研發(fā)的環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術,該技術可大大提高新能源汽車動力電池中電芯頂蓋的焊接速度、焊接質(zhì)量和自動化水平,提高成品率,減少占地面積,簡化激光焊接系統(tǒng),極大地降低了電池廠家生產(chǎn)成本。一個常規(guī)電芯,在采用了該技術后,預焊和滿焊總時間可以控制在1秒以內(nèi)。

環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術由視覺定位、掃描焊接、環(huán)芯可調(diào)焊接技術(BrightLine Weld)、焊中熔深監(jiān)測和焊后表面質(zhì)量監(jiān)測共5部分組成,通快可以提供該5部分的一站式解決方案,目前該解決方案已經(jīng)申請國家發(fā)明專利技術。
作為動力電池的最小組成單元的電芯可組成模組,模組又可組成電池包。電芯是電能存儲單元,必須具有較高的能量密度,以盡可能多地存儲電能。電芯的壽命也是最為關鍵的因素,任何一顆電芯的損壞,都有可能導致整個電池包的損壞。
電芯采用何種制造方法不僅關系到電芯本身的質(zhì)量,而且也決定了制造的效率。電池包通常包括眾多電芯,因此,選擇高效且穩(wěn)定的制造方法顯得尤為重要。
在3月16日結(jié)束的中國激光“金耀獎”評選典禮上,通快的這項專利焊接技術還斬獲了新技術金獎。中國光學學會激光加工專業(yè)委員會王又良主任表示,“動力電池是目前的市場熱點,通快的專利焊接技術解決了動力電池焊接的難點,相信必將會推動電池生產(chǎn)達到新高度。”

(新媒體責編:syhz0808)
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