3月30日，國內(nèi)知名自動駕駛感知系統(tǒng)提供商南京楚航科技有限公司與上海保隆汽車科技有限公司在上海松江保隆總部舉行了簽約儀式，楚航科技CEO楚詠焱與保隆科技汽車電子總監(jiān)李威共同簽署了成立合資公司的合作協(xié)議，雙方將以出資各占40%和60% 的合作模式，共同致力于智能網(wǎng)聯(lián)時代的汽車電子軟硬件及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。合資公司股東會會議由雙方實繳出資比例行使表決權(quán)，楚航科技執(zhí)行副總裁周宏將擔(dān)任合資公司的第一任總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司的運營管理。保隆科技總裁張祖秋及楚航科技CTO張我弓、COO李烜等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也出席了簽約儀式。

隨著中國智能網(wǎng)聯(lián)車市場規(guī)模及滲透率持續(xù)提升，根據(jù)智研咨詢等權(quán)威研究機構(gòu)報告，2019 年該市場規(guī)模約為 1125 億元，到2023 年有望達(dá)到 2381 億元，到2025 年中國有望成為全球最大的智能網(wǎng)聯(lián)車市場。市場規(guī)模的擴大也促使自動駕駛及車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷升級，也對汽車電子軟硬件領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)提出了更高的要求。

在此時，楚航科技與新銳ADAS企業(yè)保隆科技以出資認(rèn)繳的形式攜手成立合資公司，足見其雙方拓展該領(lǐng)域的決心，也被行內(nèi)評為，真金白銀深耕該領(lǐng)域并超越一般戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，行業(yè)內(nèi)極具魄力的研發(fā)生產(chǎn)等資源全面有效整合的創(chuàng)新動作。

楚航科技成立于2018年，是一家創(chuàng)始團隊均具有十年以上海外車載感知系統(tǒng)科研背景的國家高新技術(shù)企業(yè)，總部位于南京江北新區(qū)，并在德國設(shè)有海外預(yù)研中心，上海設(shè)有全球市場銷售中心，安徽合肥設(shè)有硬件研發(fā)中心，在安徽安慶設(shè)有年產(chǎn)能達(dá)45萬雷達(dá)的生產(chǎn)基地。

公司目前已擁有近百人的研發(fā)團隊，核心技術(shù)成員擁有國內(nèi)外著名大學(xué)博士學(xué)歷以及十年以上國際一流汽車零部件供應(yīng)商、整車廠的研發(fā)管理經(jīng)驗。尤其在射頻前端，電路設(shè)計，信號處理芯片系統(tǒng)架構(gòu)，高級雷達(dá)算法等方面有著深厚的技術(shù)儲備，并已獲得多項海內(nèi)外專利。其產(chǎn)品代表了國內(nèi)77GHz毫米波雷達(dá)的前瞻研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化水平，目前已與跟國內(nèi)主流的主機廠簽訂了供貨協(xié)議，今年內(nèi)會有大批量的角雷達(dá)和前向雷達(dá)出貨，涉及車型包括乘用車與商用車，可實現(xiàn)BSD、FCW等高級輔助駕駛系統(tǒng)功能。同時，楚航科技還在進(jìn)行汽車軟件過程改進(jìn)及能力評定（ASPICE）和功能安全的認(rèn)證，今年也會在乘用車和商用車的AEB和ACC雷達(dá)功能上實現(xiàn)率先突破。

保隆科技總裁張祖秋在致辭時表示，2013年保隆科技進(jìn)入ADAS以來，一直大力推進(jìn)國內(nèi)自動駕駛感知系統(tǒng)的零部件研發(fā)和升級，在毫米波雷達(dá)產(chǎn)品領(lǐng)域需要更有力的合作伙伴，提供更為成熟的軟硬件服務(wù)和相關(guān)系統(tǒng)性的解決方案。汽車行業(yè)有一個重要特點，就是長期性，汽車行業(yè)的量產(chǎn)實力不僅是數(shù)量上的，還要在出貨后沒有問題這才是汽車行業(yè)真正的量產(chǎn)，目前國內(nèi)在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域從0到1的量產(chǎn)能力還沒有完全做到，保隆也是非常謹(jǐn)慎的在選擇這個從0到1的合作伙伴。目前看來，楚航科技跟保隆對汽車行業(yè)的深度理解價值認(rèn)同是一致的，楚航還擁有海外扎實超十年的車載雷達(dá)研發(fā)經(jīng)驗值和產(chǎn)品可靠性保障，因此，雙方可以說是一拍即合隨即“閃婚”，伴隨著未來1-2年乘用車毫米波雷達(dá)市場窗口期的到來，盡早部署該領(lǐng)域，會使得保隆科技在車載感知系統(tǒng)領(lǐng)域的競爭力進(jìn)一步提升。

楚航科技CEO楚詠焱在致辭時也表示，保隆科技是一家誠信可靠、主營業(yè)務(wù)收入近2年平均增長率在27%左右的優(yōu)秀上市公司，與楚航致力于發(fā)展車載感知系統(tǒng)的初心很類似，在一些核心零部件領(lǐng)域不僅是國內(nèi)頭部，還做到了國際領(lǐng)先，雙方在洽談合作項目時非常愉快，惺惺相惜，都表示了極大的誠意和決心，不管在供應(yīng)鏈管理，生產(chǎn)質(zhì)量體系和銷售渠道上，保隆都能給予楚航一定地指導(dǎo)和幫助，今后，雙方會把各自的優(yōu)質(zhì)資源注入到合資公司中，共同開拓ADAS市場，共同研發(fā)下一代的毫米波雷達(dá)。也是希望通過合作，在當(dāng)前錯綜復(fù)雜的國際形勢下，提高國產(chǎn)自動駕駛科技企業(yè)的競爭力，進(jìn)行最優(yōu)的資源整合，幫助雙方更快的進(jìn)行應(yīng)用落地，實現(xiàn)汽車領(lǐng)域自主品牌的快速崛起。

另外，合資公司首任總經(jīng)理周宏也分享了今年合資公司的主要工作重點，雙方將共同為合資公司提供軟硬件研發(fā)、技術(shù)資源、技術(shù)咨詢及服務(wù)以及必要的生產(chǎn)工藝及制造資源，并保持高層的密切溝通，在銷售渠道等方面達(dá)成共享，進(jìn)而向市場和行業(yè)輸出更為高規(guī)格的雷達(dá)模組成品，完成ADAS與AD系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用開發(fā)。

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