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麥格納電驅(qū)動(dòng)齒輪箱創(chuàng)產(chǎn)量里程碑,在華再贏新訂單

已為中國電動(dòng)汽車制造商生產(chǎn)了10萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪箱

 

再贏電驅(qū)動(dòng)齒輪箱新業(yè)務(wù),繼續(xù)支持中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)

 

為轎車和SUV等各類電動(dòng)汽車車型提供技術(shù)支持

 

最近,麥格納在中國的電動(dòng)齒輪箱業(yè)務(wù)領(lǐng)域雙喜臨門:產(chǎn)量達(dá)重大里程碑的同時(shí)又贏得了新業(yè)務(wù),繼續(xù)支持中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展。中國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展,麥格納與江鈴汽車集團(tuán)的合資公司是支持汽車市場(chǎng)發(fā)展的一支重要力量。近日,合資公司慶祝了電驅(qū)動(dòng)齒輪箱產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)。

 

為中國電動(dòng)車企供10萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪箱

麥格納江西的合資工廠于2018年開始生產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)齒輪箱,該產(chǎn)品效率高、能量密度比一流、NVH性能出色,可以完整適配于200至530牛米的扭矩范圍。目前,該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于包括蔚來和小鵬汽車在內(nèi)的多家中國電動(dòng)車企的轎車和SUV等車型。

 

在這些項(xiàng)目成功后,麥格納又獲得了中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的電驅(qū)動(dòng)齒輪箱新業(yè)務(wù)。

 

“動(dòng)力總成電動(dòng)化進(jìn)程不斷加速,中國市場(chǎng)的電動(dòng)化趨勢(shì)尤為突出。麥格納為繼續(xù)支持汽車企業(yè)將其電動(dòng)汽車快速推向市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。”麥格納動(dòng)力總成事業(yè)部總裁湯姆·洛克(Tom Rucker)說。“麥格納的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)在于我們能夠通過向客戶提供完整的系統(tǒng)以及電子部件,以靈活的方案滿足不斷增長的市場(chǎng)需求。”

 

如今,汽車行業(yè)正邁向更清潔的未來,從輕度混合動(dòng)力汽車到插電式混合動(dòng)力汽車,再到純電動(dòng)汽車,麥格納將持續(xù)提供全面的電動(dòng)化解決方案。麥格納將通過一套可擴(kuò)展、模塊化的產(chǎn)品技術(shù),向行業(yè)提供領(lǐng)先的傳統(tǒng)動(dòng)力總成解決方案,同時(shí)為電動(dòng)化系統(tǒng)和組件的需求提供支持。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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