日前，航班管家發(fā)布了2021年4.12- 4.18期間的民航運(yùn)行周報(bào)，從歷史一周民航運(yùn)行趨勢(shì)、航司運(yùn)行趨勢(shì)、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)航班等維度解讀民航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。以下為周報(bào)內(nèi)容：

上周日均航班量為13511架次，環(huán)比上上周減少0.06%，執(zhí)飛率為91.30%；4月18日達(dá)到2021年以來(lái)最高峰，日航班量達(dá)到13745架次。

上周，大部分航司航班量在4月16日星期五達(dá)到巔峰，整體航班量比上周增加0.10%。上周南航、東航和國(guó)航日均執(zhí)飛航班量分別為2209架次、2125架次、1412架次，環(huán)比上上周分別增加0.32%、減少0.33%、減少0.35%。

上周，各機(jī)場(chǎng)總體進(jìn)出港航班量環(huán)比上上周有所增加，航班量均在4月17日星期六達(dá)到2021年以來(lái)最高；各機(jī)場(chǎng)日均航班量環(huán)比上上周增加0.09%。

上周南方航空為執(zhí)飛航班量最高航司，航班量為15465架次；國(guó)內(nèi)航班量前10名航司中，東方航空航班同比增長(zhǎng)率最高，達(dá)到181.9%。

春秋航空是上周飛機(jī)日利用率最高的航司，日均飛機(jī)利用率均達(dá)到9.4小時(shí)/天；其次是山東航空，達(dá)到8.7小時(shí)/天。除華夏航空外，其他航司日均利用率也均達(dá)到了7.0小時(shí)/天以上。

上周國(guó)內(nèi)熱門航線排名第一的是北京首都機(jī)場(chǎng)-上海虹橋機(jī)場(chǎng)，航班量達(dá)到296架次；其次是上海虹橋機(jī)場(chǎng)-北京首都機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)-上海虹橋機(jī)場(chǎng)。

廣州白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班量最多，上周進(jìn)出港航班量為8387架次，日均進(jìn)出港航班量約為1198架次。

韓國(guó)、美國(guó)、日本為內(nèi)地貨運(yùn)航班量前三位目的地，美國(guó)是港澳臺(tái)地區(qū)貨運(yùn)航班量最多的目的地。

數(shù)據(jù)說明

1、數(shù)據(jù)周期：2021年4.12- 4.18

2、數(shù)據(jù)來(lái)源：航班管家、公開資料

3、機(jī)場(chǎng)：文中國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)指內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，不包括港澳臺(tái)地區(qū)

4、客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不包含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用等其他航班

5、航班量：為實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班，不包括共享、經(jīng)停，不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù)，可能與局方、航司、機(jī)場(chǎng)等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

 

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