近日，毫末智行x美團(tuán)推出的新一代無(wú)人配送車正式落地運(yùn)營(yíng)，這也是美團(tuán)推出的新一代具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的低速無(wú)人配送車。

毫末×美團(tuán)，打造新一代無(wú)人配送車

據(jù)了解，毫末智行x美團(tuán)推出的新一代低速無(wú)人配送車具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，裝載量達(dá)150kg，容積近540L，配送時(shí)速最高20km/h。通過(guò)整車性能、綜合耐久、低溫寒區(qū)環(huán)境等31個(gè)項(xiàng)目測(cè)試，自動(dòng)駕駛技術(shù)更成熟，性能更穩(wěn)定，能適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需求，城市道路續(xù)駛里程達(dá)到80km，能感應(yīng)150米外障礙物并自動(dòng)減速。同時(shí)，通過(guò)安全設(shè)計(jì)等五個(gè)維度，搭建運(yùn)營(yíng)過(guò)程中事前預(yù)防、事中監(jiān)督、事后處置的全流程安全體系，確保了無(wú)人配送過(guò)程中的安全性。

乘用車 “降維”，L 4 級(jí)別低速無(wú)人車實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)

新一代低速無(wú)人配送車的生產(chǎn)制造流程部分采用汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是美團(tuán)首個(gè)具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力的低速無(wú)人配送車。

毫末智行資深研發(fā)工程師梁凌濤表示，大規(guī)模量產(chǎn)在質(zhì)量與成本的把控上有非常嚴(yán)苛的要求，低速無(wú)人車也有自己的生產(chǎn)特性。團(tuán)隊(duì)因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車的基因，具備復(fù)雜度高一個(gè)維度的乘用車制造經(jīng)驗(yàn)，為無(wú)人配送車的制造提供了保障。

依托團(tuán)隊(duì)三十年來(lái)制造整車的經(jīng)驗(yàn)和靈活工業(yè)化部署能力，該團(tuán)隊(duì)搭建了一條靈活性極高的半自動(dòng)化生產(chǎn)線，可以通過(guò)快速改良標(biāo)準(zhǔn)流程，匹配不同的產(chǎn)品生產(chǎn)需求，能夠混線生產(chǎn)不同的車型，并從長(zhǎng)城集團(tuán)調(diào)配了經(jīng)驗(yàn)在十年以上的高級(jí)工程人員作為技術(shù)支持。

目前，毫末智行在河北保定的無(wú)人車制造基地占地面積達(dá)到五千平米，是完全為低速無(wú)人車生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的全新工廠，最大產(chǎn)能可以達(dá)到年產(chǎn)五千臺(tái)。

FAAS 服務(wù)布局低速車生態(tài)平臺(tái)

毫末與美團(tuán)的合作充分體現(xiàn)了聯(lián)合創(chuàng)新的力量，也可以窺見(jiàn)毫末提供的FAAS服務(wù)，即工廠制造產(chǎn)能服務(wù)背后的商業(yè)藍(lán)圖。

FAAS指的是Factory as a service，是毫末智行提供的工廠制造產(chǎn)能服務(wù)，主要面向具備一定整車自研設(shè)計(jì)能力但生產(chǎn)能力較為薄弱的科技型企業(yè)，為它們提供樣車試制、樣車改制、小批量生產(chǎn)及大批量生產(chǎn)的服務(wù)。由毫末智行負(fù)責(zé)產(chǎn)品的整體質(zhì)量控制，并為車輛的性能測(cè)試、整車實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供場(chǎng)地服務(wù)。

FAAS工廠服務(wù)其實(shí)是毫末5S服務(wù)其中的一環(huán)，除了工廠服務(wù)之外，還提供供應(yīng)鏈和硬件服務(wù)、系統(tǒng)工具服務(wù)、車輛服務(wù)和運(yùn)力服務(wù)等，助力低速無(wú)人配送車行業(yè)快速發(fā)展。目前毫末的合作伙伴已經(jīng)涵蓋諸多類似美團(tuán)的頭部品牌，未來(lái)將在更大范圍與更多伙伴開(kāi)展合作，助力全球低速生態(tài)平臺(tái)建設(shè)。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)