2020年8月25日，我國皮卡發(fā)展史上經(jīng)典的創(chuàng)富型皮卡，一直以“皮實(shí)、耐用、低油耗”著稱的高口碑皮卡品牌寶典的全新一代產(chǎn)品新寶典正式上市。該車涵蓋汽油、柴油兩種動(dòng)力車型，按照標(biāo)軸/長軸、兩驅(qū)/四驅(qū)、舒享款/尊享款進(jìn)行細(xì)分，共推出8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.28-10.78萬元。超低的價(jià)格，超高的性價(jià)比，讓該車型一經(jīng)上市，就迎來火爆銷售，上市不足兩個(gè)月，銷量就已過萬。

傳承省油、耐用優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)大升級(jí)

江鈴寶典在國內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，一直以省油、耐用、舒適著稱，深受基礎(chǔ)皮卡用戶喜愛。全新江鈴新寶典在傳承寶典省油耐用等優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，對(duì)外形、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、車大梁、輪胎等，以及承載力、舒適性進(jìn)行了品質(zhì)升級(jí)。全面超越市場(chǎng)中同級(jí)產(chǎn)品，為大家?guī)�來�?chuàng)富皮卡新選擇。

動(dòng)力升級(jí)，省油耐用

動(dòng)力是皮卡車最為關(guān)鍵的因素，江鈴新寶典柴油版車型搭載排量為2.5L的JX4D25A6L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kW，最大扭矩315N•m，匹配格特拉克5MT變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有非常強(qiáng)的省油耐用優(yōu)勢(shì)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，兩驅(qū)版百公里油耗申報(bào)值為7.3L，四驅(qū)版百公里油耗申報(bào)值為7.6L。

汽油版車型搭載的是排量為1.8L的JX4G18A6L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率130kW，最大扭矩280N•m，匹配上齒6MT變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是與以環(huán)保理念享譽(yù)全球的福特Ecoboost 2.0GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)，同樣擁有省油耐用的優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，江鈴汽車做出了我國皮卡行業(yè)中，首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的承諾，這一承諾展現(xiàn)出江鈴品牌對(duì)產(chǎn)品擁有的超強(qiáng)自信，也為廣大用戶帶來了一個(gè)購買熱點(diǎn)。

耐用耐磨，品質(zhì)高

一直以來，過硬的耐用品質(zhì)是江鈴寶典在皮卡市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭力。為了讓車輛的耐用度更上一個(gè)臺(tái)階，江鈴汽車對(duì)江鈴新寶典進(jìn)行全新外形以及內(nèi)飾乘用化設(shè)計(jì)的同時(shí)，整車42%的面積采用了高強(qiáng)度鋼板，保障車身更加實(shí)用。同時(shí)，用戶還可以選裝具有防撞擊、防腐蝕、防磨損屬性的SMC神盾貨箱。

車身尺寸升級(jí)，提升創(chuàng)富效率

相比老款江鈴寶典，江鈴新寶典在長寬高等方面進(jìn)行了尺寸升級(jí)。新寶典標(biāo)軸版車型車身尺寸為：5345x1828x1782mm，軸距長3085mm，貨箱尺寸為1475x1475x500mm;長軸版車型車身尺寸為：5700x1828x1782mm，軸距長 3350mm，貨箱尺寸為1820x1475x500mm。從數(shù)據(jù)表現(xiàn)看，江鈴新寶典已經(jīng)成功進(jìn)入到了國產(chǎn)寬體皮卡前端行列。

承載方面，新寶典長軸版具有1342升的超大載貨量，為了提升承載力，車輛采用高強(qiáng)度七片簧后梁設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升總承載量30%，能夠有效提升創(chuàng)富效率。

江鈴新寶典自上市以來，憑借著上述優(yōu)勢(shì)，以較低的價(jià)格，較高的性價(jià)比，贏得了不少皮卡用戶的青睞。相信隨著皮卡市場(chǎng)政策的利好，江鈴新寶典還會(huì)擁有更為出色的表現(xiàn)。

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