隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的城市取消了皮卡進(jìn)城限制,皮卡市場(chǎng)逐漸升溫。為了迎合市場(chǎng)發(fā)展需求,皮卡商家也紛紛對(duì)車(chē)型進(jìn)行改變,無(wú)論是外表還是內(nèi)飾,都在向著乘用化的方向發(fā)展。而且,對(duì)舒適性、實(shí)用性、通過(guò)性進(jìn)行了提升。江鈴汽車(chē)作為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,率先推出了新時(shí)代時(shí)尚皮卡標(biāo)桿性代表車(chē)型2020款域虎7,給人們帶來(lái)了美好驚喜。

2020款域虎7共推出了12款不同配置的車(chē)型,按6MT/8AT、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)軸/長(zhǎng)軸以及舒享版/尊享版細(xì)分,售價(jià)區(qū)間為10.78—14.63萬(wàn)元,能夠滿(mǎn)足大部分皮卡用戶(hù)的用車(chē)需求。
作為江鈴皮卡中高端的走量車(chē)型,上市即定位“宜商宜乘”的2020款江鈴域虎7擁有哪些特點(diǎn)呢?我們一起來(lái)了解一下!
大氣外觀、豪華內(nèi)飾,偏向乘用化
外觀方面2020款域虎7延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì),前臉采用大嘴式的進(jìn)氣格柵,搭配上立體感十足的前大燈,給人一種時(shí)尚潮流之感。車(chē)輛側(cè)面線條流暢,整體給人一種充滿(mǎn)力量的感覺(jué)。標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型外觀保持不變,長(zhǎng)軸款車(chē)型采用了圓形后輪拱設(shè)計(jì),更偏向高端工具皮卡屬性。內(nèi)飾方面,延續(xù)了老款車(chē)型的豪華設(shè)計(jì),讓人難以看出這是一臺(tái)皮卡車(chē)的內(nèi)飾。與老款車(chē)型相比,內(nèi)飾最大的變化是高配車(chē)型采用了與域虎9相同的兩幅式方向盤(pán),不僅造型更上檔次,而且多功能按鍵也更為豐富。不管是外觀還是內(nèi)飾,都能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)乘用化的需求。

福特發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁
2020款域虎7搭載的是福特2.0 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅省油耐用,而且動(dòng)力表現(xiàn)極為出色。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為104kW(141馬力),峰值扭矩350牛•米。相比市場(chǎng)中同類(lèi)競(jìng)品車(chē)型,動(dòng)力數(shù)據(jù)極具優(yōu)勢(shì)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚8AT變速箱,在配置相同的情況下,用戶(hù)還可以根據(jù)自己的需求,選擇6速手動(dòng)變速箱。
豐富配置,滿(mǎn)足用戶(hù)需求
在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上,2020款域虎7不管是功能、安全性、舒適性還是乘用化方面,都進(jìn)行了大幅度的增配以及改進(jìn)。并且新增配置都非常迎合當(dāng)下市場(chǎng)發(fā)展需求,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)日常所需。相比老款車(chē)型,2020款域虎7的配置更為豐富,不僅強(qiáng)化了乘用化屬性,而且,因?yàn)樵黾恿碎L(zhǎng)軸款車(chē)型,讓車(chē)輛擁有了更大的裝載能力,更加突出了商用貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。保障用戶(hù)可以舒適乘坐的同時(shí),強(qiáng)化工具屬性。

對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)皮卡的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),2020款域虎7的推出,無(wú)疑為大家?guī)?lái)了一個(gè)更好地選擇。該車(chē)型配置豐富,價(jià)格實(shí)惠,中高級(jí)乘用水準(zhǔn),更是賦予了車(chē)輛較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。相信,隨著皮卡解禁政策的利好,2020款江鈴域虎7將會(huì)在未來(lái)國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)中,擁有更好地發(fā)展。也將會(huì)成為,江鈴皮卡在中高端皮卡市場(chǎng)領(lǐng)域,主要的走量車(chē)型。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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