路側(cè)停車是城市發(fā)展過(guò)程中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，汽車保有量的增加，導(dǎo)致了路側(cè)停車需求增大。隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，路側(cè)停車也迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

2020年2月，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展ETC智慧停車城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。通知要求，結(jié)合“新基建”，通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等與ETC技術(shù)的融合應(yīng)用，強(qiáng)化“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)融合，打造ETC+物聯(lián)網(wǎng)感知、ETC+智能網(wǎng)聯(lián)通訊、ETC+大數(shù)據(jù)平臺(tái)、ETC+靜態(tài)交通管理、ETC+車主服務(wù)等ETC+產(chǎn)業(yè)鏈，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)與本地相關(guān)平臺(tái)互聯(lián)互通、信息共享，增強(qiáng)協(xié)同應(yīng)用能力，推動(dòng)城市停車服務(wù)提質(zhì)增效。

易泊時(shí)捷結(jié)合5G發(fā)展趨勢(shì)，完善城市級(jí)路側(cè)停車解決方案。通過(guò)對(duì)智慧停車、路側(cè)停車等停車領(lǐng)域進(jìn)行深度挖掘。結(jié)合“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)5G環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信，快速穩(wěn)定鏈接本地停車收費(fèi)系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)市域數(shù)據(jù)高速統(tǒng)一處理，全網(wǎng)全天收費(fèi)能力的毫秒級(jí)體驗(yàn)。其中ETC系統(tǒng)和原有的停車管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)可無(wú)縫對(duì)接，不改變?cè)�有停車收費(fèi)模式，不參與計(jì)費(fèi)規(guī)則，只對(duì)接收到的停車訂單進(jìn)行繳費(fèi)處理，為停車管理方提供方便、高效、快捷的追繳服務(wù)。

路側(cè)停車收費(fèi)流程繁瑣、管理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為了更好的應(yīng)對(duì)加速變化的未來(lái)，更好更快的提供城市級(jí)的服務(wù)，易泊時(shí)捷ETC+智慧解決方案，可在有線網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)、5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有的路側(cè)停車進(jìn)行ETC設(shè)備升級(jí)改造，無(wú)縫聯(lián)通本地路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)ETC直接繳費(fèi)，形成ETC+路側(cè)停車，增加車、路協(xié)同能力，推動(dòng)路側(cè)停車行業(yè)的前進(jìn)式發(fā)展。

目前易泊時(shí)捷已經(jīng)為四川省眉山市仁壽縣富加、四川省宜賓市珙縣、云南省開(kāi)遠(yuǎn)市等多個(gè)地方級(jí)、城市級(jí)進(jìn)行ETC+路側(cè)停車改造。全面提升城市路側(cè)停車整體服務(wù)水平，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)路側(cè)停車的發(fā)展具有較大參考價(jià)值。

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