5月20日，第五屆世界智能大會拉開大幕，同期舉辦的智能科技展中智慧交通的各項應用也受到了諸多關注。無人集卡遠控體驗、天津港C段智能化集裝箱碼頭沙盤動態(tài)演示、氫燃料電池公交……多種智慧交通應用場景全面展示出了智能賦能為交通出行等帶來的全新變化。

現(xiàn)場能“開”無人集卡

走進天津港集團展區(qū)，一座巨大的七彩沙盤頗為醒目。“這就是我們正在建設的天津港C段智能化集裝箱碼頭。這些七彩涂裝的是自動化軌道橋，碼頭邊藍色的是自動化岸橋，堆場間裝載集裝箱正在行駛的是無人集卡……”配合著沙盤中碼頭裝卸動態(tài)演示講解員娓娓道來，“這個碼頭建成后將成為依托5G、人工智能等技術(shù)，智慧程度最高、建設周期最短、運營效率最優(yōu)、綠色發(fā)展最佳的全球領先智能化集裝箱碼頭。”

在沙盤背后，一輛白色的模擬駕駛車更為吸引眼球。“這可以體驗無人集卡遠程操控。坐進這個駕駛車就能親手‘駕駛’正在C段碼頭現(xiàn)場的無人集卡，眼前屏幕上顯示的就是無人集卡周邊的多個視角，后邊大屏幕上還能直接看到車輛在碼頭行駛的情況。”天津港第二集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理高延輝講解道，“您看，駕駛前先按啟動鍵，行駛過程中踩剎車或油門踏板就可加減速……”在他的指導下，一位嘉賓成功完成了無人集卡的遠程駕駛。

一體化交通大數(shù)據(jù)賦能智慧交通

“這是‘天津市交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)交換共享與開放應用平臺’，是我市交通運輸行業(yè)唯一的大數(shù)據(jù)中心。”指著智能交通展臺的大數(shù)據(jù)展示屏，市交通運輸委副主任劉道剛介紹，“這個平臺橫向?qū)�接天津市政務�?shù)據(jù)資源平臺，縱向?qū)�接交通運輸部及天津市交通行業(yè)單位，已覆蓋公路交通、道路運輸、城市公共交通、鐵路交通、民用航空等9大領域，累計匯聚數(shù)據(jù)2267億條。”

作為行業(yè)數(shù)據(jù)對外共享的唯一出口，這一平臺主動對接市大數(shù)據(jù)管理中心，實現(xiàn)了天津市信息資源共享交換平臺和統(tǒng)一開放平臺跨層級的數(shù)據(jù)交換共享。截至目前，已為市級平臺提供數(shù)據(jù)資源166項，累計推送數(shù)據(jù)約135億條，其中開放資源95項，在全市52家市級部門目錄提供單位中排名第四。

氫燃料電池公交車更綠色

在天津公交展區(qū)，一輛新能源智慧公交頗為引人注目。“這是氫燃料電池公交，簡單來說這輛車是傳統(tǒng)新能源公交的‘升級版’，可通過氫燃料發(fā)電為車載電池供電，更加綠色的同時也解決了純電車續(xù)航里程較短的問題，它的續(xù)航里程可達到400至600公里。”天津銀隆新能源有限公司營銷副總郝龍峰告訴記者。

不僅車輛升級，展區(qū)內(nèi)還展示了智慧站牌、崗前檢測系統(tǒng)等多款智慧公交應用。“公交司機上崗前都要通過崗前監(jiān)測系統(tǒng)檢測血壓、心率、酒精、精神壓力等，通過檢測后，旁邊放有車輛鑰匙的鎖柜柜門才會自動彈開，否則司機是連鑰匙都拿不到的，能夠切實保障駕駛安全。”天津公交易通科技有限公司市場拓展總監(jiān)李智介紹。

劉道剛表示：“智慧交通的發(fā)展方向就是通過大數(shù)據(jù)及智能手段的植入與賦能，給傳統(tǒng)交通行業(yè)插上平臺的翅膀，讓硬件建設質(zhì)量更好，讓軟件管理更加科學，真正實現(xiàn)交通強國建設的首要標準是讓人民滿意。”

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