5月10日,周一,一大早上班的市民發(fā)現(xiàn)受地鐵2號(hào)線西延線割接施工影響停運(yùn)的2號(hào)線油坊橋站恢復(fù)了正常運(yùn)營(yíng),與此同時(shí),2號(hào)線與S3寧和線雙向換乘同步恢復(fù),油坊橋站至經(jīng)天路站恢復(fù)了全交路運(yùn)行。原來(lái),2號(hào)線西延線割接施工提前1天完成了,上班族又可以正常出行了!

精編施組+預(yù)案

為滿足既有段和延伸段作為一條線運(yùn)營(yíng),西延線割接工程主要是對(duì)油坊橋站既有的道岔區(qū)進(jìn)行升級(jí)改造、站后折返線線型調(diào)整,供電和通號(hào)等系統(tǒng)同步實(shí)施改造,實(shí)現(xiàn)二號(hào)線既有段與西延工程的銜接。按照南京地鐵公司計(jì)劃安排,施工在五一假日期間展開(kāi),由于涉及到既有線路運(yùn)營(yíng),工程施工時(shí)間緊,專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍多,現(xiàn)場(chǎng)交叉施工復(fù)雜,必須要有精細(xì)的施工組織。為此,中國(guó)中鐵電氣化局2號(hào)線西延供電項(xiàng)目部技術(shù)人員從2020年即開(kāi)始反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,和建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理單位反復(fù)討論確定了施工組織方案,把施工任務(wù)細(xì)化到每天白天、夜間及每個(gè)班組并進(jìn)行了詳細(xì)交底和施工過(guò)程問(wèn)題預(yù)案推演,提前做好了大量準(zhǔn)備工作。

黨建引領(lǐng)+誓師

4月28日上午,“黨建共建聚合力 安全優(yōu)質(zhì)保開(kāi)通 ”黨建活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨二號(hào)線西延線割接工程誓師大會(huì)在二號(hào)線西延線鋪軌基地舉行。參建單位的3支“黨員突擊隊(duì)”被授旗,南京地鐵建設(shè)公司第三黨支部、中鐵電氣化局城鐵公司南京分公司黨支部與中鐵四局南京地鐵項(xiàng)目黨支部簽訂了黨建共建協(xié)議�；顒�(dòng)以紀(jì)念建黨100周年為契機(jī),啟動(dòng)二號(hào)線西延線割接工程,號(hào)召參建各方進(jìn)一步加強(qiáng)黨建載體建設(shè),充分發(fā)揮“黨員突擊隊(duì)”的模范帶頭作用,不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì),強(qiáng)化安全管理,把“安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保”等控制管理放在全流程的重要位置,加強(qiáng)參建各單位的施工能力、素質(zhì)、作風(fēng)建設(shè),確保割接施工順利完成。誓師大會(huì)極大地鼓舞了參建員工士氣,為完成這次重要的施工任務(wù)提供了強(qiáng)大的政治保障。

合理組織+盯控

由于時(shí)間緊、任務(wù)重加上交叉施工影響,供電專(zhuān)業(yè)施工必須采取見(jiàn)縫插針的方式,先分散后集中。為此,中鐵電氣化局高度重視,從各地調(diào)配了200余名精干力量迅速投入施工現(xiàn)場(chǎng)。為了達(dá)到組織有序,精細(xì)高效,項(xiàng)目部將施工人員分成了24個(gè)施工小組,晝夜不間斷施工。每個(gè)小組安排專(zhuān)職安全、技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗,實(shí)行嚴(yán)格的工序交接。每天施工結(jié)束后及時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整方案,確保了施工組織有序,安全質(zhì)量把控到位。由于正值高溫天氣,后勤服務(wù)人員及時(shí)準(zhǔn)備防暑降溫藥品、飲料并每頓送上可口飯菜,后勤保障做到了精細(xì)、到位。

此次割接施工提前1天完成并恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),得到了南京地鐵集團(tuán)的高度評(píng)價(jià),展現(xiàn)了中國(guó)中鐵各參建單位敢打硬仗、能打硬仗的強(qiáng)大實(shí)力,體現(xiàn)了參建員工爭(zhēng)當(dāng)先鋒、不辱使命、齊心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)的風(fēng)采。中鐵電氣化局作為此次割接施工供電專(zhuān)業(yè)的實(shí)施單位,施工組織有序、安全卡控到位、質(zhì)量控制精準(zhǔn),為圓滿完成此次施工任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn),再次樹(shù)立了“中鐵電化”品牌形象。(通訊員 徐東)

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