如今，疫情得到了很好的控制，終于可以自己駕車外出游玩了，當然也和我所喜愛的“伙伴”——北京現(xiàn)代名圖純電動，這是一款純電動型汽車,為了響應國家環(huán)保的號召，北京現(xiàn)代名圖收獲了不少好評，很滿意這一配置，給人一種環(huán)保綠色的出行�，F(xiàn)如今,合資車企一直都是中國汽車市場的中流砥柱,那日系和韓系品牌你會選擇什么呢。

不過，隨著高質(zhì)量合資新能源產(chǎn)品的陸續(xù)推出，新能源市場的格局也將重新劃分，新能源消費者的購車也將從“被動接受”逐漸轉換為“主動選擇”。那么，當合資車企重回新能源市場的競爭舞臺，究竟是選日系好?還是選韓系更合算?我們不妨挑選兩款產(chǎn)品代表性產(chǎn)品，通過對比得出答案。

日系車型我們選擇剛問世的廣汽豐田iA5，韓系車型則選擇北京現(xiàn)代名圖純電動。

售價差異不大名圖純電動優(yōu)惠更超值

眾所周知，新能源汽車的售價往往過于高昂，讓消費者在購車時不得不“向下降級”進行選購。而本次挑選的兩款產(chǎn)品，名圖純電動和iA5均采用了親民的定價空間，讓消費者可以“花小錢辦大事”。

其中，名圖純電動全系共有1種續(xù)航版本的3款不同配置車型，官方指導售價區(qū)間為17.88-20.38萬元。作為一款B級車產(chǎn)品，名圖純電動的售價不僅在目前新能源陣營中更為親民，即便是放到傳統(tǒng)燃油B級車市場中，名圖純電動的定價也具有強大的競爭力。

在親民售價的基礎上，北京現(xiàn)代還為名圖純電動打造了包含無憂用車、樂享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯(lián)五大禮遇在內(nèi)的超值購車計劃，進一步降低購車門檻。同時，配合2021年北京新能源指標的下發(fā)，北京現(xiàn)代還推出了面向旗下三款純電車型的購車福利，現(xiàn)在持2021年新能源指標書到店賞車即可獲得400元，推薦好友可以獲得100元，同時限量發(fā)售兩款北京特供車型：昂希諾純電動智捷版9.98萬元，菲斯塔純電動智捷版11.58萬元，助力更多消費者輕松開啟高品質(zhì)的有車生活。

廣汽豐田iA5全系共有1種續(xù)航版本的3款不同配置車型，官方指導售價區(qū)間為16.98-19.28萬元。相比較而言，從兩款產(chǎn)品的官方指導定價來看，名圖純電動和iA5的定價區(qū)間差異不大，但由于名圖純電動有較大力度的購車福利，綜合優(yōu)惠后的售價即便是對標自主A級新能源產(chǎn)品也極具競爭力。

續(xù)航同為500公里級別打消用戶續(xù)航焦慮

隨著人們的日常出行生活正在變得豐富多彩，無論是下班去健身房健身，還是和地處北京南北城的朋友約會，有足夠的續(xù)航里程才能支持人們擴展工作之余的出行圈。而這，也就對新能源汽車的續(xù)航能力提出了更高的要求。作為新能源市場的“后浪”，名圖純電動和iA5分別用500公里級別的續(xù)航能力，讓消費者們徹底放心。

名圖純電動在NEDC標準下的綜合工況續(xù)航里程為520公里，百公里綜合工況電耗僅為12.5千瓦時。此外，在低電量狀態(tài)下，名圖純電動的應急充電系統(tǒng)僅需12分鐘即可快速充電至100公里續(xù)航;而在快充系統(tǒng)支持下，名圖純電動可在30分鐘內(nèi)將車輛電量從30%快充至80%，滿足日常出行所需。

iA5在NEDC標準下的綜合工況續(xù)航里程為510公里，百公里綜合工況電耗為13.1千瓦時。在充電性能方面，iA5可在47分鐘將車輛電量從30%快充至80%，相當于一集電視劇的時間即可獲得可觀的出行能力。

續(xù)航能力上，名圖純電動和iA5均達到了500公里級別，能夠有效滿足用戶多元化的出行需求，續(xù)航能力媲美經(jīng)濟型燃油轎車。對比來看，名圖純電動的續(xù)航里程相比iA5多了10公里，能夠為用戶在緊急狀態(tài)下提供更多應急預案。此外，名圖純電動的快速充電時間相比iA5要更短，也就提升了車輛的機動性。

安全與便利配置豐富智能科技各有所長

對于新能源汽車，先進的智能科技裝備將為消費者帶來便利與安全的出行體驗，因此，大部分消費者寧愿“智能過剩”，也不愿“智能不足”。而對于智能科技配置，名圖純電動和iA5兩款產(chǎn)品均表現(xiàn)出了深厚的技術實力。

首先來看名圖純電動，在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，名圖純電動配備雙12.3英寸連體智慧大屏，內(nèi)部集成百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可通過精準語音識別系統(tǒng)進行語音交互、功能操控、遠程遙控功能，同時搭載同級獨有BLE藍牙鑰匙以及車家互控功能，為用戶行車與智慧生活提供充分的便利。智能安全方面，名圖純電動配備了多達23項ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，包含了多項達到L2+級自動駕駛級別功能，解決了新老司機不同的用車安全焦慮，為安全出行保駕護航。

再來看iA5，在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，iA5采用了雙12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)，內(nèi)部集成了豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務，可以實現(xiàn)車輛安防(車輛異動提醒、緊急救援服務、防盜追蹤等)、遠程操控(遠程啟動/熄火、遠程開關空調(diào)、遠程解閉鎖等)、車輛狀態(tài)查詢充電管理、車生活、家居互聯(lián)等功能，為用戶的日常出行提供充分的舒適與便利。安全方面，iA5配備了八大主被動安全系統(tǒng)，為行車安全奠定堅實的基礎。

比較來看，名圖純電動與iA5的智能科技配置均較為豐富，而名圖純電動在智能網(wǎng)聯(lián)與智能安全表現(xiàn)上較為均衡，特別是智能安全配置相比iA5更為全面，23項ADAS功能要比iA5的基礎安全配置功能性更為強大。而iA5所搭載的豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務更為貼近用戶生活，在用車便利性上具備一定優(yōu)勢。

綜合來看，作為老牌合資車企的北京現(xiàn)代和廣汽豐田，如今已經(jīng)將燃油車市場的競爭延續(xù)到了新能源市場，并且通過相較自主品牌更堅實的品質(zhì)、相較進口品牌更親民的售價、以及豐富的性能與配置表現(xiàn)，展現(xiàn)出了十足的市場競爭力，體現(xiàn)出了老牌合資車企應有的實力。

有些人認為，合資車型不夠個性化，而我卻認為這是好事，因為畢竟是以汽車質(zhì)量為主，再進行智能化配置，為用戶服務，主要是保障最重要，由此可見，名圖純電動比iA5受歡迎也就理所當然了所以對于名圖純電動，大家有何看法?

(新媒體責編：syhz0808)