7月13日至15日，第20屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會舉行，除了圍繞各類互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)域和創(chuàng)新技術(shù)的論壇外，每年頗受行業(yè)關(guān)注的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(2021)》也正式發(fā)布。本屆互聯(lián)網(wǎng)大會的關(guān)注重點在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的相關(guān)議題，從中可以一窺國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的格局和趨勢。

尤其值得關(guān)注的是，近兩年快速發(fā)展的風(fēng)口——智能網(wǎng)聯(lián)在行業(yè)的地位愈發(fā)重要，這從本屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會首次設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)分論壇可見一斑。此外，《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告》也指出，2020年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量達(dá)到了303.2萬輛，同比增長107%，滲透率保持在15%左右。車聯(lián)網(wǎng)作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新驅(qū)動力，已經(jīng)被提到國家戰(zhàn)略高度，同時，2020年，我國車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)基本完備。這一切都表明，智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展目前正在加速發(fā)展。

論壇上，智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的地位再次被“拔高”。與會者一致認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域目前是全球先進(jìn)國家布局和競爭的焦點，也是未來創(chuàng)新技術(shù)爆發(fā)的又一個領(lǐng)域。這對中國智能化社會建設(shè)非常重要，對中國來說是，智能網(wǎng)聯(lián)是實現(xiàn)彎道超車的一個重要方向。

論壇上，工信部科技司副司長范書建介紹，目前我國已經(jīng)建設(shè)了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心及四個國家級車聯(lián)網(wǎng)的先導(dǎo)區(qū)，全國有10余個省市出臺了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作安排，20余個城市和多條高速公路已經(jīng)開展了車聯(lián)網(wǎng)的改造升級。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動駕駛技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相互促進(jìn)、共同解決交通出行問題的融合解決方案，是目前世界上最有可能成為新技術(shù)應(yīng)用的市場。隨著國內(nèi)眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車制造商等紛紛投入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)，配套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)鏈也正在逐步完善，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展浪潮已經(jīng)到來。

隨著數(shù)字技術(shù)不斷的融入，產(chǎn)業(yè)效能正在逐步的顯現(xiàn)，包括騰訊在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)正在加大投入，在針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的幾項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，如自動駕駛、融合感知、5G邊緣計算、CVX等等上持續(xù)創(chuàng)新，并在技術(shù)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、生態(tài)協(xié)同等幾個維度深入?yún)⑴c到了行業(yè)的建設(shè)。

騰訊智慧交通副總裁施雪松在論壇上談到，騰訊是全球首個牽頭5G架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)立項的互聯(lián)網(wǎng)公司，并積極參與到了行業(yè)生態(tài)的建設(shè)，與合作伙伴聯(lián)手推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。近年來，騰訊與襄陽達(dá)安汽車檢測中心展開深度合作，共建數(shù)字孿生自動駕駛測試評價體系，作為工信部車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)項目重點任務(wù)之一，通過虛實結(jié)合的數(shù)字孿生自動駕駛測試，加速自動駕駛實車測試驗證，助力行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，推動了自動駕駛相關(guān)測試評價方法的革新和技術(shù)的早日落地。

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